NASA inovatīvais helikopters saskata iespējamo “ceļu” uz Marsu nākotnē

Šo Jezero krātera Dienvidu Seitas apgabala attēlu uzņēma NASA Marsa radošais helikopters, 12. lidojumā uz Marsu, 2021. gada 16. augustā. Kredīts: NASA/JPL-Caltech

Neatlaidības zinātnieku pārsteidza lidaparātu aerofotogrāfijas, kuras tika izmantotas roveru izpētei.

Jautājiet jebkuram kosmosa pētniekam, un jūs saņemsiet iecienītāko attēlu vai divas no viņa misijas. Kens Fārlijs, projekta zinātnieks NASAViņa neatlaidības braucējs, viens no viņa pašreizējiem favorītiem, ir krāsaina fotogrāfija no “South Sitah” – apgabala, kuru ekspedīcijas zinātniskā komanda uzskatīja par rovera apmeklējuma cienīgu. Aģentūras atjautība Marss Helikopters fotografēja divpadsmitā un pēdējā lidojuma laikā 16. augustā.

Pirms Ingenuity jaunākā lidojuma lielākā daļa no tā, ko Neatlaidības zinātnes komanda zināja par Seita funkcijas dienvidu daļu, nāca no orbitālajiem attēliem. Pamatojoties uz šiem datiem, viņi domāja, ka vietne varētu būt sarežģītas ģeoloģijas bagātība, sniedzot informāciju, kurai varētu būt svarīga loma, jo zondes komanda meklē senās mikrobu dzīves pazīmes un mēģina aprakstīt un izprast apgabala ģeoloģiju. Rajona vēsture.

Viņi izmantoja rovera attēlus, lai meklētu nogulumiežu pamatiežu pazīmes, kas varētu būt nogulsnējušās ūdenī, interesantus atsegumus, kurus roveris varētu sasniegt, un drošus maršrutus, ko roveris varētu atgriezties teritorijā.

“No zinātniskā viedokļa šie South Citah attēli ir līdz šim visvērtīgākie darbi,” sacīja Fārlijs, kurš strādā Kalifornijas Tehnoloģiju institūtā. Tā var būt daļa no tās patiesās vērtības piedāvājums. Akmeņu nogulumu slāņi attēlā nav viegli redzami, un var būt vietas, par kurām ir grūti sarunāties ar roveri. Mūsu zinātnes un roveru vadības komandām ir jādara darbs, lai labāk saprastu, kā reaģēt uz jauniem datiem. “

Baraa ieguva 10 attēlus no apgabala, kas lidoja uz dienvidiem līdz Sitai un atgriezās 10 metru attālumā. Ceļojums bija viens no Sarežģītākā Helikopteru komanda darbojās līdz šim – līdz šim garākais lidojums (169,5 sekundes) ar vairākiem ceļa punktiem, jo ​​tas lidoja no salīdzinoši neaprakstāma reljefa ārpus Cittah dienvidiem uz daudzveidīgāku reljefu iekšzemē, pēc tam atkal atkāpās.

READ  "Dēmona" asteroīds, kura izmērs ir Eifeļa tornis, lai apsteigtu Zemi piektdien

“Šis attēls varētu teikt, ka mums nav jābrauc uz rietumiem, lai iegūtu vislabāko ģeoloģisko daudzveidību šai pirmajai zinātnes ekspedīcijai,” sacīja Fārlijs. “Ja mēs nolemjam doties ceļojumā uz Dienvidcitu, mums ir kāda vērtīga informācija par to, ar ko mēs cīnīsimies. Un, ja lēmums ir palikt pie” Artuby Ridge “, pašreizējās roveru pozīcijas, mēs ietaupīsim vērtīgo laiku. Tas ir ieguvums visiem. “

Vairāk par radošumu

Marsa radošuma helikopteru uzbūvēja Reaktīvo dzinēju laboratorija, kas arī pārvalda operāciju attēlošanas darbības paplašinātās misijas laikā NASA galvenajā mītnē. To atbalsta NASA Zinātņu, atmosfēras pētījumu un kosmosa tehnoloģiju departamenti. NASA Ames pētniecības centrs Kalifornijas Silīcija ielejā un NASA Langley pētniecības centrs Hemptonā, Virdžīnijā sniedza kritisku lidojumu veiktspējas analīzi un tehnisko palīdzību izdomu attīstības laikā. Uzņēmums AeroVironment Inc. Qualcomm un SolAero arī palīdz ar transportlīdzekļa dizainu un galvenajām sastāvdaļām. Lockheed Martin Space izstrādāja un ražoja Marsa helikopteru piegādes sistēmu.

Vairāk par neatlaidību

Astrobioloģija ir viens no neatlaidības misijas uz Marsu galvenajiem mērķiem, tostarp senās mikrobu dzīves pazīmju meklēšana. Braucējs raksturos planētas ģeoloģiju un pagātnes klimatu, pavērs ceļu Sarkanās planētas izpētei ar cilvēkiem un būs pirmā misija, lai savāktu un uzglabātu Marsa klintis un regolītu.

Turpmākās NASA misijas sadarbībā ar Eiropas Kosmosa aģentūru (ESA) nosūtīs kosmosa kuģi uz Marsu, lai savāktu šos aizzīmogotos paraugus no virsmas un atgrieztos uz Zemes padziļinātai analīzei.

Mars 2020 neatlaidības misija ir daļa no NASA Mēness-Marsa izpētes pieejas, kas ietver Artēmijas misijas uz Mēnesi, kas palīdzēs sagatavoties Sarkanās planētas izpētei ar cilvēkiem.

Reaktīvo dzinēju laboratorija, ko vada NASA administrētais Kalifornijas Tehnoloģiju institūts Pasadenā, Kalifornijā, uzbūvēja un vadīja rovera darbības.

READ  Asteroīds lielās piramīdas lielumā, lai lidotu tuvu Zemei

Angelica Johnson

"Tīmekļa praktizētājs. Sašutinoši pazemīgs ēdiena entuziasts. Lepns twitter advokāts. Pētnieks."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top