NASA Boeing ir nolēmis atdot uz Zemi kosmosa kuģi Starliner bez apkalpes, par prioritāti nosakot drošību pēc tādu problēmu kā hēlija noplūdes noteikšanas.
Astronauti Butks Vilmors un Sonijs Viljamss, kuri paliks Starptautiskajā kosmosa stacijā līdz 2025. gadam, atgriezīsies pa SpaceXNASA kosmosa kuģis Dragon. Šī stratēģiskā izvēle atspoguļo NASA apņemšanos nodrošināt drošību un ļauj turpināt datu vākšanu, lai uzlabotu Starliner veiktspēju nākotnē.
Lēmums par Starliner atgriešanu bez apkalpes
NASA sestdien paziņoja, ka nodos uz Zemi Boeing kosmosa kuģi Starliner bez astronautiem Butka Vilmora un Sonnija Viljamsa uz kosmosa kuģa. Atgriešanās bez apkalpes ļauj NASA un Boeing turpināt vākt testu datus par Starliner tā nākamā lidojuma laikā uz mājām, vienlaikus neuzņemoties lielāku risku, nekā nepieciešams tā apkalpei.
Vilmauers un Viljamss, kuri jūnijā devās uz Starptautisko kosmosa staciju ar NASA Boeing apkalpes testa lidojumu, ir bijuši aizņemti, atbalstot stacijas izpēti un apkopi, testējot Starliner sistēmu un analizējot datus, kā arī citas darbības.
Apņemšanās nodrošināt drošību un testēšanu
“Kosmosa lidojumi ir pilni ar riskiem, pat visdrošākie un ikdienišķākie testa lidojumi pēc savas būtības nav ne droši, ne rutīnas. Starptautiskā kosmosa stacija “Mūsu panākumi Boeing transportlīdzekļa Starliner nosūtīšanā uz Zemi bez apkalpes ir mūsu apņemšanās nodrošināt drošību rezultāts: mūsu pamatvērtība un mūsu Ziemeļzvaigzne,” sacīja NASA administrators Bils Nelsons. “Esmu pateicīgs gan NASA, gan Boeing komandām par visu viņu apbrīnojamo un detalizēto darbu.”
Vilmors un Viljamss oficiāli turpinās darbu Expedition 71/72 apkalpes sastāvā līdz 2025. gada februārim. Viņi atgriezīsies mājās ar kosmosa kuģi Dragon kopā ar diviem citiem apkalpes locekļiem, kas norīkoti aģentūras SpaceX Crew-9 misijai. Paredzams, ka Starliner izlidos no kosmosa stacijas un veiks drošu un kontrolētu atkārtotu ieiešanu un nolaišanos septembra sākumā.
Starliner transportlīdzekļa izaicinājumi un risinājumi
NASA un Boeing konstatēja hēlija noplūdes un piedzīvoja problēmas ar kosmosa kuģa reakcijas kontroles dzinējiem 6. jūnijā, kad Starliner tuvojās kosmosa stacijai. Kopš tā laika inženieru komandas ir pabeigušas ievērojamu darba apjomu, tostarp pārskatot virkni datu, veikušas lidojuma un zemes testus, organizējušas neatkarīgus pārskatus ar aģentūras dzinējspēka ekspertiem un izstrādājušas dažādus ārkārtas plānus atkārtotai ieceļošanai. Neskaidrība un ekspertu apstiprinājuma trūkums neatbilst aģentūras drošības un veiktspējas prasībām attiecībā uz cilvēka lidojumiem kosmosā, liekot NASA vadībai pārcelt astronautus uz Crew-9 misiju.
“Šādu lēmumu pieņemšana nekad nav viegla, taču es vēlos uzslavēt NASA un Boeing komandas par rūpīgo analīzi, caurspīdīgajām diskusijām un koncentrēšanos uz drošību apkalpes lidojumu testu laikā,” sacīja NASA Kosmosa operāciju direktorāta asociētais administrators Kens Boversokss. “Mēs daudz uzzinājām par kosmosa kuģi tā ceļojuma laikā uz staciju un tā dokstacijām. Mēs arī turpināsim vākt vairāk datu par Starliner bezpilota atgriešanās laikā un uzlabot sistēmu turpmākajiem lidojumiem uz kosmosa staciju.”
NASA administrators Bils Nelsons, aģentūru vadītāji un Boeing vadītāji apsprieda turpmāko plānu Boeing apkalpes lidojumam uz Starptautisko kosmosa staciju 24. augusta instruktāžas laikā. Boeing jūnijā ar kosmosa kuģi Starliner palaida NASA astronautus Butch Wilmore un Sonny Williams uz Starptautisko kosmosa staciju. Pēc transportlīdzekļa piedziņas sistēmas turpmākas analīzes Starliner septembrī atgriezīsies bez apkalpes, un Vilmors un Viljamss paliks kosmosa stacijā līdz februārim kā misijas dalībnieki. Februārī duets atgriezīsies uz Zemes ar SpaceX kosmosa kuģi Dragon. Autortiesības: NASA
Sagatavojieties turpmākajām misijām
Starliner ir paredzēts darbībai autonomi un iepriekš ir veicis divus lidojumus bez apkalpes. NASA un Boeing sadarbosies, lai pielāgotu misijas beigu plānošanu un Starliner sistēmas, lai nākamajās nedēļās sagatavotos bezapkalpes atgriešanai. Starliner jāatgriežas uz Zemes pirms Crew-9 misijas palaišanas, lai nodrošinātu, ka stacijā ir pieejams dokstacijas ports.
“Starliner ir ļoti spējīgs kosmosa kuģis, un galu galā tas ir saistīts ar vajadzību pēc augstāka līmeņa noteiktības par apkalpes atgriešanās veiktspēju,” sacīja NASA Komerciālās apkalpes programmas direktors Stīvs Stichs. “NASA un Boeing komandas ir pabeigušas milzīgu daudzumu pārbaužu un analīžu, un šis lidojuma tests sniedz būtisku informāciju par Starliner veiktspēju kosmosā. Mūsu centieni palīdzēs sagatavoties bezapkalpes atgriešanās gadījumiem un sniegs lielu informāciju par kosmosa kuģa turpmākajām korektīvajām darbībām.”
NASA komerciālā apkalpes programma paredz, ka kosmosa kuģis veic apkalpes testa lidojumu, lai pierādītu, ka sistēma ir gatava regulāriem lidojumiem uz kosmosa staciju un no tās. Pēc Starliner atgriešanās aģentūra pārskatīs visus ar misiju saistītos datus, lai informētu par papildu darbībām, kas nepieciešamas NASA sertifikācijas prasību izpildei.
Aģentūras misija SpaceX Crew-9, kurā sākotnēji bija paredzēts pārvadāt četrus apkalpes locekļus, ir paredzēts pacelties ne vēlāk kā otrdien, 24. septembrī. Aģentūra dalīsies plašākā informācijā par Crew-9, kad tiks pabeigta informācija.
NASA un SpaceX pašlaik strādā pie vairākām lietām pirms palaišanas, tostarp pie Crew-9 Dragon sēdvietu pārkonfigurēšanas un manifesta modificēšanas, lai pārvadātu papildu kravas, personīgās mantas un skafandrus Willmore un Williams Dragon. Turklāt NASA un SpaceX tagad izmantos jaunas iekārtas Space Launch Complex 40 Kanaveralas zemesraga kosmosa stacijā Floridā, lai palaistu Crew-9 transportlīdzekli, nodrošinot lielāku darbības elastību saistībā ar NASA plānoto Europa Clipper palaišanu.
Crew-9 misija būs devītā rotējošā misija uz kosmosa staciju NASA Commercial Crew Programmas ietvaros, kas sadarbojas ar ASV aeronautikas un kosmosa industriju, lai sasniegtu mērķi nodrošināt drošu, uzticamu un rentablu transportēšanu uz un no orbitālās stacijas. uz ASV ražotām raķetēm un kosmosa kuģiem, kas palaisti no ASV teritorijām.
Vairāk nekā divas desmitgades cilvēki ir nepārtraukti dzīvojuši un strādājuši uz Starptautiskās kosmosa stacijas, attīstot zinātniskās zināšanas un demonstrējot jaunas tehnoloģijas, padarot pētījumus uz Zemes neiespējamus. Stacija kalpo kā kritiska testa platforma NASA, lai izprastu un pārvarētu ilgstošas kosmosa lidojumu problēmas un paplašinātu komerciālās iespējas zemā Zemes orbītā. Tā kā komercuzņēmumi koncentrējas uz cilvēku kosmosa transporta pakalpojumu un galamērķu nodrošināšanu stabilā zemas Zemes orbītas ekonomikas ietvaros, NASA Artemīdas Mēness kampaņa notiek, aģentūrai gatavojoties turpmākajai Mēness izpētei. Marss.
