Milzīgs kravas kuģis nobrauc malā un bloķē Ēģiptes Suecas kanālu

Dubaija, Apvienotie Arābu Emirāti (AFP) – Kuģu konteineru kuģis, kas ir viens no lielākajiem pasaulē, ir apgāzis un bloķējis visu satiksmi Ēģiptes Suecas kanālā, trešdien paziņoja amatpersonas, draudot sagraut globālo kuģošanas sistēmu, kas jau cieš no koronavīrusa pandēmija.

MV Evergiven, konteineru kuģis, kas peld ar Panamas karogu un pārvadā tirdzniecību starp Āziju un Eiropu, otrdien noenkurojās šaurā, cilvēka veidotā ūdensceļā, kas atdala Āfrikas kontinentu no Sīnāja pussalas.

Tūlīt nebija skaidrs, kāpēc Ever Given pārslēdza kanālu. GAC, pasaules kuģniecības un loģistikas uzņēmums, Evergiven kuģi raksturoja kā “elektrības padeves pārtraukumu, kamēr tas šķērsoja ziemeļu virzienā”, detalizēti neiedziļinoties.

Evergreen Marine Corp, galvenā Taivānā bāzēta kuģniecības kompānija, kas pārvalda kuģi, Associated Press sniegtajā paziņojumā norādīja, ka spēcīgs vējš pārvarēja Evergreen Marine Corp, kad tas iebrauca Suecas kanālā no Sarkanās jūras, bet neviena. Konteineri nogrimuši.

Ēģiptes amatpersona, kas ar Associated Press runāja anonīmi, jo nebija pilnvarota informēt žurnālistus, nelaimes gadījumā vainoja arī reģiona spēcīgos vējus. Ēģiptes meteorologi teica, ka otrdien reģionu pārņēma spēcīgs vējš un smilšu vētra, kuras vējš bija līdz 50 kilometriem stundā (31 jūdzes stundā).

“Visi apkalpes locekļi ir droši un atbildīgi,” sacīja Bernharda Šultes kuģu vadība, kura vada Evergiven. “Netika ziņots par ievainojumiem vai piesārņojumu.”

Evergiven loka pieskārās kanāla austrumu sienai, savukārt tā pakaļgals, šķiet, balstījās pret rietumu sienu, liecina MarineTraffic.com satelīta dati. Dati parādīja, ka kuģi ielenca vairāki velkoņi, visticamāk, mēģinot virzīt to pareizajā virzienā.

Lietotāja Instagram ievietotā fotogrāfija parādījās uz cita gaidoša kravas kuģa un parādīja Evergiven, kas noenkurots visā kanālā, kā redzams satelīta datos.

Ēģiptes amatpersona sacīja, ka lokomotīves cer uz kuģa pārpeldēšanu un operācija prasīs vismaz divas dienas. Kuģis uzskrēja uz sēkļa apmēram 6 kilometrus uz ziemeļiem no kanāla dienvidu ietekas netālu no Suecas pilsētas – kanāla apgabala, kas ir viena josla.

READ  Garlaikots bēglis, kuru policija noķēra pēc tam, kad viņš mēģināja nopirkt dežūrdaļu

Mercogliano, bijušais tirdzniecības navigators un vēstures asociētais profesors Kempbelas universitātē Ziemeļkarolīnā, tas varētu būtiski ietekmēt globālo kuģošanu starp Vidusjūru un Sarkano jūru.

“Katru dienu caur šo kanālu šķērso vidēji 50 kuģi, tāpēc kanāla aizvēršana nozīmē, ka ziemeļu un dienvidu virzienā neviens kuģis cauri neiet,” Mercogliano pastāstīja Associated Press. “Kanāls katru dienu tiek aizvērts … Konteineru kuģi un tankkuģi nepārvadā pārtiku, degvielu un rūpniecības preces uz Eiropu, un preces netiek eksportētas no Eiropas uz Tālajiem Austrumiem.”

Trešdienas sākumā AP nespēja sasniegt kanāla varas iestādes.

Pirms paklupšanas kanālā kuģis Evergiven savu galamērķi uzskaitīja Roterdamā Nīderlandē. Kuģis, kas būvēts 2018. gadā gandrīz 400 metru (ceturtdaļjūdzes) garumā un 59 metru (193 pēdu) platumā, ir viens no lielākajiem kravas kuģiem pasaulē. Tajā vienlaikus var ievietot aptuveni 20000 konteinerus.

Suecas kanāls tika atklāts 1869. gadā, un tas nodrošina nozīmīgu saikni naftas, dabasgāzes un preču pārvadāšanai no austrumiem uz rietumiem. Aptuveni 10% pasaules tirdzniecības plūst pa ūdensceļu, un tas joprojām ir viens no lielākajiem ārvalstu valūtas avotiem Ēģiptē. 2015. gadā prezidenta Abdela Fattah El-Sisi valdība pabeidza ievērojamu kanāla paplašināšanu, ļaujot tajā uzņemt lielākos kuģus pasaulē. Neskatoties uz to, Evergreen pirms šī jaunā kanāla posma uzskrēja uz sēkļa.

Otrdienas negadījums ir jaunākais, kas pandēmijas laikā skāra jūrniekus. Simtiem tūkstošu cilvēku no kuģiem pandēmijas dēļ apturēja. Tikmēr pieprasījums pēc kuģniecības pieauga, palielinot spiedienu uz nogurušajiem jūrniekiem, saka Mercogliano.

Viņš teica: “Tas ir saistīts ar straujo globālās pārvadāšanas tempu šobrīd, un pārvadājumi notiek ļoti saspringtā grafikā.” “Turklāt jūrnieki koronavīrusa ierobežojumu dēļ nevarēja uzkāpt un izkāpt no kuģiem.”

___

Asociētās preses rakstnieki Taijing Wu Taipejā un Taivānā, Sami Magdy Kairā un Mary Yamaguchi Tokijā sniedza savu ieguldījumu.

READ  Bangladešas sulas fabrikas īpašnieks arestēts pēc ugunsgrēka, kurā nogalināti 52 cilvēki

___

Sekojiet Jonam Gambrellam čivināt vietnē www.twitter.com/jongambrellAP.

Ross Schultz

"Kaislīgs ceļojumu cienītājs. Mūzikas cienītājs. Profesionāls organizators. Ārštata sociālo mediju aizstāvis. Alus evaņģēlists."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top