Četru mārciņu smagais helikopters mēģinās ceturto lidojumu virs Sarkanās planētas ceturtdien plkst. 10.12 pēc ĒT vai plkst. 12.30 pēc vietējā Marsa laika. Dati sāks atkal plūst NASA reaktīvo dzinēju laboratorijas Pasadenā, Kalifornijā, pulksten 13:21 pēc ET.
“Izgudrojums no miljoniem jūdžu attāluma ir izpētījis visus tehniskos laukumus, kas mums bija NASA par lidojuma potenciālu un vadību uz sarkanās planētas,” sacīja NASA Planetāro zinātņu departamenta direktore Lorija Glaze.
“Nākotnes Marsa izpētes misijas tagad var pārliecināti skatīties uz papildu spējām, kuras gaisa izpēte varētu dot zinātnes misijai.”
Radošums ir tehniska parādība, kas nozīmē, ka viņam ir ierobežots laiks, lai sasniegtu savas misijas komandas izvirzītos mērķus.
Dati par tā šomēnes testa lidojumiem uz Marsa varētu palīdzēt noformēt citus helikopterus lidošanai uz Marsa un citām planētām, kas varētu darboties gan kā kosmosa kuģu, gan astronautu skauti.
Trīs galvenie radošuma mērķi ir lidot pa plāno Marsa atmosfēru. Parādiet dzinēju un kontrolētu lidojumu uz citas planētas; Viņš centās izmēģināt uz vietas radošuma demonstrētās spējas. Visi šie mērķi ir sasniegti līdzšinējo trīs helikoptera lidojumu laikā.
C. “Tagad mēs plānojam paplašināt diapazonu, ātrumu un ilgumu, lai iegūtu vairāk zināšanu par sniegumu.
Saskaņā ar ceturto lidojuma plānu, atjautība paaugstināsies līdz parastajam 16 pēdu (5 metru) augstumam un pēc tam lidos uz dienvidiem par 276 pēdām (84 metri). Viņš šķērsos akmeņus, nelielas trieciena bedrītes un smilšu viļņus un izmantos melnbaltu navigācijas kameru, lai uzņemtu šo satriecošo ainu ik pēc četrām pēdām (1,2 metriem).
Radošums nobrauks kopējo attālumu 436 pēdas (133 metrus) no “Helipad” pie Brāļu Raitu lauka, pirms atgriešanās nolaišanās vietā apstāsies, lai fotografētos ar krāsu kameru.
“Lai sasniegtu šai ekspedīcijai nepieciešamo attālumu, mēs trešā lidojuma laikā pārspēsim Marsa rekordus,” teikts Džonija Lemma, JPL helikoptera “Ingenuity Mars” rezerves pilota paziņojumā. “Mēs palielinām lidojuma laiku no 80 sekundēm līdz 117 un maksimālo gaisa ātrumu no 2 metriem sekundē līdz 3,5 (4,5 jūdzes stundā līdz 8) un vairāk nekā divas reizes pārsniedzam kopējo diapazonu.”
Arī izturības vagons būs gatavs fotografēt un filmēt atjautības ceļojumu.
Kad dati un attēli ir atgriezti no ceturtā lidojuma, misijas komanda nosaka savu plānu piektajam helikoptera izbraukumam. Šie atlikušās lidojuma kampaņas plāni tiks apspriesti NASA rīkotajā virtuālajā instruktāžā piektdien plkst. 12:30 pēc ET.
“Mēs esam piedāvājuši vairākas iespējas, kā varētu izskatīties piektais lidojums,” sacīja Palarams. “Bet pajautājiet man, ko tas nozīmēs pēc veiksmīga ceturtā lidojuma. Komanda joprojām ir apņēmusies soli pa solim veidot mūsu lidojuma pieredzi.”
