Marklunds brauc ar amerikāņu kalniņiem, lai rādītu ceļu Ungārijā

FIA Eiropas rallijkrosa čempions Antons Marklunds pēc šodien (29. aprīlī) notikušajām FP1 sacīkstēm Nirādā savu jauno Ford Fiesta raksturoja kā “sliktāko automašīnu, ar kādu viņš jebkad braucis”. Tikai pēc pāris stundu ilgas formas un izsmalcinātības SET reklāmas zvaigzne iebruka sacensību ātrākajā laikā.

Marklunds Ungārijā ieradās Euro RX1 2023 priekškara pacēlāja dēļ ar minimālu priekšskrējienu ar Fiesta – daudz vecāku auto nekā daudzi citi klases braucēji – un to piedzīvojis tikai Rgas Biķernieku trasē, super- slidena trase tālu prom no nelīdzenumiem un grants. Nyirád sacīkšu centra ļengana.

Šis zināšanu trūkums izpaudās FP1, kad zviedrs tikai par četrām sekundes desmitdaļām atpalika no Andreasa Bakkeruda tiešā etalona, ​​bet pēc FP2 Marklunds bija vadībā ar 0,393 sekundēm.

No otrās vietas pirmajā karstuma sacīkstē, 30 gadus vecais spēlētājs pēc tam cīnījās no lēnā sākuma, lai atjaunotu pašmāju čempionu Tamazu Karai ar agrīnu džokera stratēģiju, galu galā finišējot par vairāk nekā divarpus sekundēm. no viņa tuvākā vajātāja. Tas bija drošs veids, kā sākt viņa ceturtā Eiropas čempionāta meklējumus.


“Tas bija sava veida amerikāņu kalniņi, man jāsaka, varbūt ne rezultātu, bet noteikti automašīnas uzvedības ziņā,” pēc tam sacīja Marklunds. “Mēs nedaudz cīnījāmies FP1, un es saviem mehāniķiem teicu, ka šī ir sliktākā automašīna, ar kādu esmu braucis. Mēs domājām, ka rīkojamies gudri, bet acīmredzot mēs to nedarījām pareizi, tāpēc veicām dažas lielas izmaiņas FP2. Es biju laimīgāks, un tad mēs to izlabojām.” nedaudz pirms uzsildīšanas.

READ  Baltijas dzelzceļa galvenās līnijas izmaksas Latvijā tiek lēstas 3,7 miljardu eiro apmērā

“Tomēr šīs izmaiņas sacensībās nenotika tā, kā mēs vēlējāmies. Dažas reizes gandrīz zaudēju Fiesta — divas reizes nobraucienos, kas bija nedaudz slēpts, taču dažreiz tas notiek, kad pierodi pie citas automašīnas.

“Šī mums ir jauna nodaļa, un mēs joprojām pētām un saprotam Fiesta, un es domāju, ka mēs kā komanda darām labu darbu. SET veicināšanas puiši pēdējo nedēļu laikā ir strādājuši līdz pat rītam. šī uzvara viņiem ir viena uzvara.”

Enzo Eide – Marklundas otrās vietas ieguvējs Ungārijā pagājušajā gadā – vēlreiz pierādīja, ka viņš ir labākais no bara pēc tam, kad pēdējās karstuma sacīkstēs apsteidza Bakirūdu, Janisam Bomanim komandas RX pa nakti ierindojoties labāko trijniekā. Latvijas Peugeot, lai gan jūtas ievērojami zem par.


Bakkeruds ir ceturtais, apsteidzot Patriku O’Donovanu, kurš pirmajās sacīkstēs aizvadīja tīru skrējienu, Kārai ierindojoties sestajā pozīcijā un vairāk nekā piederot tik izcilā kompānijā. Ungārija bija labākā no četrām vietējām arēnām pirmajā desmitniekā.

Euro RX3 sacensībās otro gadu braucējs Nils Volands bija viens no vadošajiem pie Voland Racing nepārspējamā Audi A1 stūres, un Jans Černs ar savu Škoda Citigo izcīnīja iespaidīgu otro vietu. Vietējās zvaigznes Zsolt Síjj ‘Jolly’ un Balázs Körmöczi bija ātri un uzmācīgi ceļā uz trešo un ceturto vietu reitingā, bet pēc tam sekoja Jensa Hvāla un Damiana Litvinoviča drāma, kas pēc salidojuma aizgāja pensijā, un Espens Isaksētrs. kurš zaudēja laiku pusrullī.

Darbība turpināsies rīt (30. aprīlī) ar atlikušajām trim kvalifikācijas spēlēm, pusfināliem un svarīgiem fināliem. Katru mirkli tiešraidē pārraidīs kanālā RX+, sākot no pulksten 11:30 CET.

READ  Gilas Piļipins Eiropas turnejā spēlēs ar Igauniju un Somiju

Visi šodienas skrējienu rezultāti atrodami šeit.


Angelica Johnson

"Tīmekļa praktizētājs. Sašutinoši pazemīgs ēdiena entuziasts. Lepns twitter advokāts. Pētnieks."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top