Liepājas SEZ vadības modeļa likvidēšana, lai atbrīvotu ceļu ostu reformai – Baltic News Network

Reaģējot uz Ministru kabineta nodomu likvidēt Liepājas speciālo ekonomisko zonu, Liepājas pašvaldības dome ir nosūtījusi atklātu vēstuli Latvijas augstākajām amatpersonām un ministriem, pieprasot paskaidrojumus un valdības nostāju, kā ziņo portāls irliepaja.lv.

Vēstule tika nosūtīta Latvijas prezidentam Ērglam-Levitam, premjerministram Krišhanim Karišam, finanšu ministram Janisam Reijesam, ekonomikas ministram Janisam Fitenbergam, kā arī transporta ministram Talisam Linkītem un vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministram Artūram Tomam Blicham.

2021. gada 1. aprīlī plānotās Ministru kabineta sēdes darba kārtībā iekļauts likumprojekts Ostu likuma grozījumiem un starp dokumentiem ir pasākumu projekti, kas jāveic, lai sasniegtu iepriekšminētos mērķus, tostarp likvidētu Liepājas Speciālo ekonomisko zonu , kā pastāstīja Liepājas domes priekšsēdētājs Jānis Vilntis un Liepājas domes viceprezidents stratēģiskās plānošanas jautājumos Uldis Sesks portāls irliepaja.lv.

Satiksmes ministrijai sagatavotajā likumdošanas projektā ierosināts Ministru padomei līdz 2023. gada 31. martam novērtēt vadības modeļu maiņas rezultātus Rīgas un Ventspils ostās. Kad tas būs pabeigts, tiks pieņemts lēmums par to, vai tas ir nepieciešams dibināt kapitālsabiedrību, lai veiktu Liepājas SEZ vadības funkcijas. To transporta ministrs Teles Linkites apstiprināja diskusijās ar nozares pārstāvjiem un publiskajos paziņojumos, ko viņš sniedza medijiem

Savukārt Ministru kabineta sēdē pieņemtais lēmums paredz izveidot darba grupu, kas mēneša laikā palīdzētu likvidēt Rīgas brīvostas pārvaldi, brīvostas Ventspills pārvaldi un Lebagas speciālo ekonomisko zonu.

Tas nozīmē, ka valdība būtībā sagatavoja lēmumu ne tikai pārveidot Liepājas SEZ par valdības uzņēmumu 2023. gadā, novērtējot vadības modeļa maiņas rezultātus Ventspils un Rīgas ostās, bet arī likvidējot Liepājas SEZ kopumā;

Kas ir pretrunā ar valdības iepriekš teikto, uzskata Vilnītis un Saseks.

Liepājas dome tiek sajaukta ar šādu valdības mērķi un lūdz paskaidrojumus. Šāda vienota un maldinoša dokumenta publiska publicēšana nenozīmē neko citu kā klaju ignorēšanu par šī jautājuma nozīmi liepājniekiem un investoriem, jo ​​šādi dati apdraud uzņēmējdarbības attīstības plānus un rada nestabilu investīciju vidi. Šādu sludinājumu publicēšana apdraud Latvijas drošības un investīciju drošības ekonomiskās intereses, kā minēts vēstulē.

READ  Baņķieris: Cilvēki vairs tik ļoti nevēlas pamest Latviju kā agrāk - Baltijas ziņu tīkls

Liepājas speciālā ekonomiskā zona ir reģiona attīstības līdzeklis. Tas ir izrādījies noderīgs

Attīstot Liepājas SEZ kā vienotu ekonomikas ekosistēmu ar vienotu pārvaldību un infrastruktūru, padarot uzņēmējiem efektīvu, iekļaujošu un kvalitatīvu vidi.

Lasiet arī: Uzņēmēji: Latvijas valdība uzstāj uz “kapitāla reformām” ostās bez pabeigta plāna

Lai sasniegtu reģiona attīstību, valstij un pašvaldībām ir svarīgi sadarboties, jo tas ir svarīgs nosacījums veiksmīgai attīstībai, taču valdības nostāja, sakot, ka reģionālās attīstības instrumenti nav nepieciešami, nozīmē, ka mums nav vajadzīgi uzlaboti jomās, mums nerūp cilvēku labklājība, kuri dzīvo šajos rajonos, un mums nav vajadzīgi nodokļi no valsts budžeta, kā teikts vēstulē.

Gan Vilnītis, gan Cisque uzsver, ka ar Liepājas SEZ pateicoties visu partiju – valsts, pašvaldības un uzņēmēju – aktīvai un saprātīgai līdzdalībai, Liepāju varēja pārkonfigurēt no karojošās militārās pilsētas, kas bija dziļi ekonomiskā depresijā. Reģionā 24 gadu laikā attīstīts ekonomikas centrs. Neskatoties uz ģeopolitisko situāciju, ekonomisko krīzi un epidēmiju, ir paveikts daudz, taču vēl ir priekšā. Apstāšanās jebkurā brīdī nozīmē soli atpakaļ attīstībā. Vai valsts ir gatava atteikties no Lebaha šīs smagās epidēmijas krīzes laikā? Vai valsts ir gatava noraidīt vairāk nekā 30 miljonus eiro, ko LSEZ katru gadu iemaksā valsts budžetā? Rūpnīcas turpina attīstīties ostas un lidostas klātbūtnes dēļ, katrai no tām ir ērtas ieejas.

“Osta ir magnēts, kas paver ceļu uzņēmējiem, kuri strādā vai vēlas strādāt Liepagā.”

Liepājas SEZ vadības modeli publisko uzņēmēji un finanšu sektora dalībnieki, kā arī investori, jo tas skaidri nosaka atbalsta rīkus un atbalsta nosacījumus. Stabilitāte ir noteikts faktors, kas veicina attīstību, kā norāda vēstules autori.

Liepājas dome savā 2020. gada 14. jūlija lēmumā skaidri pauda nostāju attiecībā uz plānotajām izmaiņām Likumā par ostām un Liepājas SEZ likumā.

READ  Eiropas Savienība Baltkrievijas ekonomikai piemēro sankcijas, lai izdarītu spiedienu uz Lukašenko

Angelica Johnson

"Tīmekļa praktizētājs. Sašutinoši pazemīgs ēdiena entuziasts. Lepns twitter advokāts. Pētnieks."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top