Straujā tarifu pieauguma mērķis ir tos samazināt un ierobežot divējādi. Pirmkārt, ar zaudētiem ieņēmumiem, kas nav iekļauti cenā. Otrais ir saistīts ar atbalstu AST pārvades tīklam un ST sadales tīklam. Tam būs nepieciešami 18 miljoni eiro.
Pēc ministra teiktā, atbalsta pasākumu izstrāde ir ceļa sākumā, jo tiks turpināti attiecīgi grozījumi likumdošanā, lai ieviestu plānotās izmaiņas.
Atbildot uz jautājumu, cik lielā mērā pieaugs sadales un pārvadāšanas tarifi pēc valsts iejaukšanās ierobežošanā, ministrs sacīja, ka to šobrīd nevar prognozēt.
Galīgais tarifa līmenis būs zināms, kad AST un ST to pārrēķinās un pēc precizējumiem iesniegs Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisijai.
Ministrs sacīja, ka nedrīkst pieļaut strauju sadales un pārvadājumu tarifu pieaugumu, jo tas kaitētu gan valsts iedzīvotājiem, gan Latvijas ekonomikas konkurētspējai.
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ctrl + Enter Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ziņot par kļūdu Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
