“Jāatzīst, ka satiksme Latvijā tiešām ir ļoti agresīva. […] Tā tas ir bijis vienmēr, sacīja Axinux.
Viņš atsaucās uz policijas datiem, kas liecina, ka pēdējos gados pieaudzis par agresīvu braukšanu sodīto autovadītāju skaits. Arī fotoradari liecina, ka šogad daudzi autovadītāji pārkāpj ātrumu.
Vienlaikus policija arī strādā, lai palielinātu savas iespējas kontrolēt agresīvu braukšanu. “Ir privātās automašīnas, kas fiksē virkni dažādu noziegumu. Tās arī tiek izmantotas, lai kontrolētu dronu kustību,” sacīja Aksinukss.
CSDD pārstāvis norādīja, ka uzvedību var ietekmēt Covid-19 pandēmija, karš Ukrainā un ar to saistītā sarežģītā ekonomiskā situācija. Daudzi cilvēki cieš no finansiālām un personiskām problēmām. Bieži vien tas tiek izmests, vadot automašīnu.
Viņaprāt, situāciju var uzlabot tikai ar informēšanas kampaņām. Nepieciešamas arī sankcijas un to neizbēgamība. Par ātruma pārkāpšanu arī jāpiemēro naudas sods 3% apmērā.
“Vispirms ir jāpanāk, lai autovadītāji ievērotu atļauto ātrumu. Jācenšas samazināt ātrumu uz Latvijas ceļiem par 10 kilometriem stundā, lai autovadītāji ievērotu ātrumu, un tas tiešām ir ļoti svarīgi. ,” sacīja Aksenoks.
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ctrl + Enter Lai nosūtītu ieteikto labojumu redaktoram
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ziņot par kļūdu Lai nosūtītu ieteikto labojumu redaktoram
