Kuģis, kas uz īsu brīdi bija iestrēdzis Suecas kanālā, tika veiksmīgi no jauna uzpeldēts

KAIRA (Reuters) – Leitas kuģniecības aģentūra ceturtdien paziņoja, ka velkoņi uzpeldējuši lielu kuģi, kas vairākas stundas bija iestrēdzis Suecas kanālā, ļaujot straumei pa vienu no pasaulē noslogotākajiem ūdensceļiem atgriezties normālā stāvoklī.

Leits identificēja kuģi kā Shen Hai Tong 23 klases beramkravu kuģi, kura garums ir 190 metri (623 pēdas).

“Suecas kanāla pārvaldei izdevās pārpeldēt M/V XIN HAI TONG 23 pie 0740 (0440 GMT). Uz ziemeļiem vērstā karavāna iebrauks plkst. 0930,” tviterī teikts Leth Agency.

Kanāla iestādes paziņojumā norādīja, ka ir ziņojušas par dzinēja kļūmi un izvietojušas velkoņus, lai veiksmīgi peldētu uz kuģa. Viņi piebilda, ka operācija īslaicīgi aizkavējusies kuģa celtņa kļūmes dēļ.

Iestāde uzsvēra, ka “kravu darbība abos virzienos atgriezīsies normālā stāvoklī, tiklīdz vilkšanas process beigsies, kā piesardzības pasākums”.

Līts iepriekš tviterī bija paziņojis, ka kuģis apstājies plkst.4 no rīta pēc vietējā laika, izjaucot vismaz divas kuģu karavānas.

Piegādes dati vietnē Refinitiv Icon liecināja, ka kuģis, kas kuģoja zem Honkongas karoga, kanāla dienvidu galā “nevadīja”. Sākotnēji kuģis tika novietots leņķī, pakaļgals saskaroties ar kanāla austrumu pusi, taču šķiet, ka kuģis ir pārvietojies uz vidu un pagriezies uz dienvidiem.

Trackers parādīja trīs ēģiptiešu velkoņus, kas ap kuģi.

Kuģis bija devies ceļā no Al Dabas ostas Saūda Arābijas Karalistē. Tas pieder Xiang B12 HK International Ship Lease Company, un to pārvalda Tosco Keymax International Ship Management.

Aptuveni 12% pasaules tirdzniecības virzās pa Suecas kanālu, kas ir īsākais kuģniecības ceļš starp Eiropu un Āziju.

Spēcīga vēja laikā 2021. gadā Suecas kanālā nogāzās milzīgs konteinerkuģis Ever Given, uz sešām dienām apturot satiksmi abos virzienos un izjaucot globālo tirdzniecību.

Pērn velkoņi pārpludināja naftas tankkuģi, kas uz īsu brīdi bija iestrēdzis kanālā pēc stūres tehniskas kļūmes, savukārt konteinerkuģa sabrukšana kanālā izraisīja nelielus kavējumus martā.

(Hatema Mahera un Ahmeda Tolbas ziņojumi). Rediģēja Muralikumar Anantharaman

Mūsu standarti: Thomson Reuters uzticības principi.