Krievijas kosmosa kuģis Pirs ir pamests pēc 20 gadus ilga dienesta kosmosa stacijā – Spaceflight Now

Krievijas piegādes kuģis Progress MS-16 un modulis Pirs pirmdien attālinās no Starptautiskās kosmosa stacijas. Kredīts: NASA TV / Kosmosa lidojums tagad

Pēc gandrīz 20 gadus ilga dienesta kā dokstacija un gaisa bloķēšana, Krievijas Pīrss modulis pirmdien atstāja Starptautisko kosmosa staciju zem padeves kuģa Progress mākoņu, kas bija paredzēts postošai atkārtotai iekļūšanai Zemes atmosfērā, lai ierastos lielākā zinātnes laboratorija šīs dienas vēlāk.

Krievijas kravas kuģis Progress MS-16 pirmdien izstājās no kosmosa stacijas plkst. 6:55 EDT (1055 GMT) ar pozīciju 260 jūdzes (418 kilometri) virs Ķīnas ziemeļiem.

Tā vietā, lai atstātu staciju pati, kosmosa kuģis Progress atkāpās no kompleksa ar Krievijas Pierce dokstaciju, atbrīvojot Zvezda servisa moduļa ostu, kas bija aizņemta kopš 2001. gada.

caurdurt vienību Uz kosmosa staciju tas tika palaists 2001. gada 14. septembrīUz Sojuz raķetes no Baikonuras kosmodroma Kazahstānā. Pārveidotais kravas kosmosa kuģis Progress nogādāja Pirs moduli uz staciju, kas beidzās ar ostu, kas vērsta uz sauszemi, divas dienas pēc palaišanas pie Zvezda servisa moduļa.

Kopš tā laika vienība Pirs 52 ir atbalstījusi kosmosa gājienus un kalpojusi kā piestātnes osta Krievijas Sojuz un Progress Ferry kuģiem, kuri apkalpi un kravas transportē uz kosmosa staciju. Krievijas Poisk modulis, kas tika palaists 2009. gadā un kas pēc konstrukcijas ir līdzīgs Pīrsam, paliek kosmosa stacijā iepretim Zvezda modulim, lai kalpotu kā gaisa bloķētājs nākamajiem Krievijas kosmosa gājieniem.

Poisk, tāpat kā Pirs, vienlaikus darbojas kā apkalpe un Krievijas kravas kuģi. Kosmosa kuģis “Sojuz” un “Progress” var piestāt arī pie Krievijas moduļa “Rassvet”, moduļa “Zvezda” aizmugures ostas, un vēlāk šīs nedēļas laikā varēs izveidot savienojumu ar Nauka zinātnes laboratoriju, kas aizstās Pirsu kosmosa stacijā.

Amerikāņu apkalpei un kravas automašīnām kosmosa stacijas otrā galā ir savas piestātnes.

Kravas kuģis Progress MS-16 kļuva par pēdējo braucamrīku, kurš februārī piestāja pie Pirs. 2. jūnijā kosmonauti Oļegs Novickis un Pjotrs Dubrovs devās ārpus kosmosa stacijas, lai sagatavotu Pierce moduli iznīcināšanai. Viņu uzdevumos ietilpa paplašināmās vietas, kas piestiprināta pie Pirs, pārvietošana un satikšanās antenas kabeļu atvienošana no iekārtas.

READ  Nekontrolēts diabēts ir galvenais melnās sēnītes cēlonis: eksperti

Pers, kas krievu valodā nozīmē “piestātne”, ir visplašākajā vietā aptuveni 4,9 metrus (4,9 metrus) garš un 2,54 metrus (8,5 pēdas) diametrā, ziņo NASA.

Pēc šo sagatavošanās darbu pabeigšanas Krievijas amatpersonas gaida vienības palaišanu, kas tiks nomainīta uz sauszemes Zvezda ostu.

Zinātnes laboratorija Nauka, kas ilgstoši kavējas kosmosa stacijas Krievijas daļas paplašināšanā, Izlaists pagājušajā trešdienā No Baikonuras uz raķetes Proton klāja. Izstrādājuši pēc palaišanas problēmas ar jaunā kosmosa kuģa vilces sistēmu un Kurs automatizēto satikšanās radaru, Krievijas misijas kontrolieri nedēļas nogalē beidzot veica pirmos orbītas manevrus ar galvenajiem Nauka dzinējiem un pārliecinājās, ka Kurs sistēma ir efektīva zinātnes laboratorijas sasaistei. uz kosmosa staciju.

Kamēr sauszemes komandas strādāja pie šo problēmu risināšanas, krievu menedžeri no piektdienas līdz pirmdienai aizkavēja moduļa Pirs aiziešanu, lai iegūtu skaidrāku priekšstatu par jaunā kosmosa kuģa Nauka stāvokli.

Pēc tam, kad ceturtdien bija pārliecināts, ka Nauka modulis ir ceļā uz kosmosa staciju, misijas vadības vienība Maskavā deva priekšnoteikumu, lai pazeminātu dokošanas sistēmu, kas savieno Pirsu ar Zvezda, gatavojoties izlidošanai pirmdien.

Krievijas PIRES moduļa faila fotoattēls, kas pievienots Starptautiskajai kosmosa stacijai. Kredīts: Roscosmos

Pēc piestiprināšanas kosmosa kuģis Progress MS-16 izšāva grūdienus, lai Pirs moduli nogādātu drošā attālumā no kosmosa stacijas. Tas noteica gandrīz 18 minūšu deorbīta sadedzināšanas posmu pirmdien plkst. 10:01 EDT (1401 GMT), lai no kosmosa stacijas un moduļa Pirs novirzītu atkritumos pilnu kosmosa kuģi Progress uz Zemes atmosfēru graujošai atkārtotai atskaņošanai. Reģistrējieties mazāk nekā stundas laikā.

Paredzams, ka visi gruveši, kas izdzīvojuši karstajā atgriešanās laikā, nokritīs attālā Klusā okeāna dienvidu reģionā ap pulksten 10:51 pēc rīta EDT (1451 GMT), paziņoja Krievijas kosmosa aģentūra Roscosmos.

Tā kā Pīrss nebija ceļā, sauszemes komandas plānoja vēlāk pirmdien pārbaudīt uz zemes vērsto Zvezda moduļa dokstaciju, izmantojot kameras uz kosmosa stacijas Kanādā ražotās robotizētās rokas. Septiņas stundas ilga video pārbaude nodrošinās, ka uz pietauvošanas mehānisma, kas pēdējoreiz izmantots piestātnei, kad Pirs tika piestiprināts pie stacijas 2001. gadā, nav atkritumu vai šķēršļu.

READ  Izmaiņas darbinieku akciju opciju aplikšanā ar nodokļiem - nodokļi

Ja komandas atradīs kādas problēmas, kosmonauti Oļegs Novickis un Pjotrs Dubrovs šīs nedēļas beigās var doties ārpus kosmosa stacijas uz kosmosa gājienu, lai attīrītu dokošanas sistēmu.

Nauka modulis ir paredzēts piestāt pie kosmosa stacijas ceturtdien plkst. 9:24 EDT (1324 GMT).

Pēc piestātnes ar Nauka moduli, Krievijas kosmonauti plāno līdz 11 kosmosa gājienu sēriju vēlāk šogad un nākamā gada sākumā, lai aprīkotu jauno āra laboratorijas komponentu.

Kad Nauka būs pilnībā darboties spējīgs, vēlāk šogad tā uzņems Progress rezerves kuģus, Sojuz apkalpes kapsulas un Krievijas jauno Prichal mezgla moduli.

Nauka iekšpusē krievu kosmonauti uzstādīs un aktivizēs zinātnes eksperimentus, sagatavos darbībai jaunu skābekļa ģenerēšanas sistēmu, uzbūvēs jaunu tualeti un aprīkos jaunu kopmītni papildu krievu apkalpes loceklim kosmosa stacijā.

Nauka modulis, saukts arī par daudzfunkcionālu laboratorijas moduli, nes Eiropas robotu roku, kas pabeigta pirms 15 gadiem, gaidot iespēju aizlidot uz kosmosa staciju.

Nauka masa ir 20,2 metriskās tonnas (44 500 lb), kas vairāk nekā piecas reizes pārsniedz Pirs pietauvošanās kameras masu. Nauka ir aptuveni 43 pēdas (13 metrus) garš, padarot to par vienu no lielākajām vienībām Starptautiskajā kosmosa stacijā.

Autobusa lieluma Nauka pētniecības modulis ir izstrādāts vairāk nekā 20 gadus, sākotnēji kā rezerves kopija Krievijas modulim Zarya, kas ir pirmais kosmosa stacijas komponents, kurš tika palaists 1998. gadā. Krievija 2004. gadā paziņoja, ka rezerves kopija tiks pārveidota par Zarya laboratorijas vienībā, lai palaistu 2007. gadā.

READ  Sci-Hub gets its own Twitter account

Bet kavēšanās gadiem ilgi turēja Krievijas laboratoriju zemē. Krievijas cilvēku kosmosa lidojumu programmas galvenā darbuzņēmēja Energia inženieri 2013. gadā atklāja defektus vienības piedziņas sistēmā. Iekārta tika atgriezta tās ražotājam Hrunichevam, lai veiktu ilgus remontdarbus, kas aizkavēja Nauka palaišanu vēl vairākus gadus.

Nauka ir pirmais zem spiediena modulis, kas kosmosa stacijai pievienots kopš Bigelow paplašināmās darbības moduļa ienākšanas 2016. gadā. Pēdējā kompaktā jebkura izmēra krievu sastāvdaļa, kas tika palaista kosmosa stacijā, bija Rassvet dokstacija, kuru piegādāja NASA. atspole kosmosā 2010. gadā.

Nosūtiet e-pastu autoram.

Sekojiet Stephen Clark vietnē Twitter: Čivināt iegult.

Angelica Johnson

"Tīmekļa praktizētājs. Sašutinoši pazemīgs ēdiena entuziasts. Lepns twitter advokāts. Pētnieks."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top