Šis gads kopā ar Krievijas karu Ukrainā parādīja, ka kravu plūsmas, kā ticams, tuvākajā laikā neatgriezīsies iepriekšējos apjomos, intervijā aģentūrai LETA sacīja Rīgas brīvostas direktors Ansis Zeltiņš.
Viņš sacīja, ka 2022.gads bijis stabils, jo, neskatoties uz visiem ģeopolitiskajiem satricinājumiem, kravu apjomi Rīgas ostā salīdzinājumā ar 2021.gadu pieauguši.
Ostas darbība vienmēr ir bijusi ekonomikas atspulgs, tāpēc visas izmaiņas tirdzniecībā un kravu pārvadājumos skar arī Rīgas ostu. Pēdējie trīs gadi ir bijuši izaicinājumi visām nozarēm. Ja pandēmijas laikā apspriedām iespēju atgriezties pie ierastā biznesa, tad 2022.gads ar Krievijas karu Ukrainā parādīja, ka kravu plūsmas, pamatoti, tuvākajā laikā neatgriezīsies iepriekšējos apjomos,” sacīja Zeltiņš.
Viņš sacīja, ka 2022. gadā osta un tās termināļi saskārās ar milzīgiem izaicinājumiem, tostarp nepieciešamību atrast jaunas kravas un jaunus kravu pārvadājumu tirgus, būt elastīgiem un pielāgot infrastruktūru.
Ogļu kravas ir atgriezušās Rīgas ostās, Eiropas valstīm meklējot alternatīvas Krievijas oglēm. Šis gads no Rīgas ostas termināļiem prasīja intensīvu darbu, meklējot jaunus sadarbības partnerus un jaunus risinājumus loģistikas darbībā.
Pieaugusi arī konteineru kravu plūsma caur Rīgas ostu.
Lielākais kravu īpatsvars Rīgas ostā ir meža kravas, lai gan to apjomi ir mazāki nekā pērn.
Rīgas osta pēc kravu apjoma ir lielākā osta Latvijā.
Avots: Baltic Times
