Ķīnas naftas imports no Krievijas var pieaugt līdz rekordaugstam līmenim, apsteidzot Saūda Arābijas lielāko naftas piegādātāju

SINGAPŪRA (Reuters) – Ķīnas jēlnaftas imports no Krievijas pieauga par 55% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, maijā sasniedzot rekordaugstu līmeni, nomainot Saūda Arābiju kā lielāko piegādātāju, jo naftas pārstrādes uzņēmumi guva labumu no samazinātām piegādēm saistībā ar sankcijām pret Maskavu tās iebrukuma dēļ. Ukraina.

Kopējais Krievijas naftas imports, ieskaitot piegādes, kas tiek sūknētas pa Austrumsibīrijas un Klusā okeāna cauruļvadu, un jūras sūtījumus no Krievijas ostām Eiropā un Tālajos Austrumos, sasniedza gandrīz 8,42 miljonus tonnu, liecina Ķīnas Galvenās muitas pārvaldes dati.

Tas atbilst aptuveni 1,98 miljoniem bpd un par ceturtdaļu vairāk nekā 1,59 miljoni bpd aprīlī.

Dati, kas liecina, ka Krievija pēc 19 mēnešu pārtraukuma ir pārkārtojusi lielākos piegādātājus par pasaulē lielāko jēlnaftas importētāju, liecina, ka Maskava spēj atrast pircējus savai naftai, neskatoties uz Rietumu sankcijām, lai gan tai ir jāsamazina cenas. .

Tā kā kopējais pieprasījums pēc jēlnaftas Ķīnā samazinājās COVID-19 ierobežojumu un ekonomikas palēnināšanās dēļ, vadošie importētāji, tostarp naftas pārstrādes gigants Sinopec un tirgotājs Zhenhua Oil, palielināja lētākas Krievijas naftas iepirkšanu, kā arī sankcionētās piegādes no Irānas un Venecuēlas, kas ļauj. . samazināt konkurējošās piegādes no Rietumāfrikas un Brazīlijas. Lasīt vairāk

Saūda Arābija kļuva par otro lielāko piegādātāju, un maijā apjomi pieauga par 9%, salīdzinot ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, sasniedzot 7,82 miljonus tonnu jeb 1,84 miljonus barelu dienā. Tas ir mazāk nekā 2,17 miljoni barelu dienā aprīlī.

Pirmdien publiskotie muitas dati arī liecināja, ka Ķīna pagājušajā mēnesī importēja 260 000 tonnu Irānas jēlnaftas, kas ir trešā Irānas naftas krava kopš pagājušā gada decembra, apstiprinot Reuters iepriekš sniegto ziņojumu.

Neskatoties uz ASV sankcijām pret Irānu, Ķīna ir turpinājusi iegūt Irānas naftu, kas parasti tiek piegādāta kā piegādes no citām valstīm. Importa līmenis ir aptuveni līdzvērtīgs 7% no Ķīnas kopējā jēlnaftas importa. Lasīt vairāk

Ķīnas kopējais jēlnaftas imports maijā pieauga par aptuveni 12 procentiem no zemās bāzes gadu iepriekš līdz 10,8 miljoniem barelu dienā, salīdzinot ar 2021. gada vidējo rādītāju 10,3 miljoniem barelu dienā. Lasīt vairāk

Muita nav ziņojusi par importu no Venecuēlas. Valsts naftas kompānijas kopš 2019. gada beigām ir izvairījušās no pirkumiem, baidoties no sekundārajām ASV sankcijām.

Imports no Malaizijas, kas pēdējos divos gados bieži tika izmantots kā naftas pārsūtīšanas punkts no Irānas un Venecuēlas, bija 2,2 miljoni tonnu, kas ir nemainīgs līmenis salīdzinājumā ar aprīli, bet vairāk nekā divas reizes vairāk nekā iepriekšējā gadā.

Imports no Brazīlijas samazinājās par 19% no iepriekšējā gada līdz 2,2 miljoniem tonnu, jo piegādes no Latīņamerikas saskārās ar lētāku konkurenci no Irānas un Krievijas mucām.

Atsevišķi dati arī parādīja, ka Ķīnas Krievijas LNG imports pagājušajā mēnesī sasniedza gandrīz 400 000 tonnu, kas ir par 56% vairāk nekā 2021. gada maijā.

Saskaņā ar muitas datiem pirmajos piecos mēnešos Krievijas sašķidrinātās dabasgāzes imports — galvenokārt no projekta Sahalin-2 Tālajos Austrumos un Jamalas LNG Krievijas Arktikā — pieauga par 22% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu līdz 1,84 miljoniem tonnu.

Tālāk ir sniegts detalizēts naftas importa sadalījums miljonos tonnu:

(tonnas = 7,3 bareli, lai pārvērstu jēlnaftu)

(Ziņojuši Chin Aizhou un Pekinas redakcijas telpa. Rediģēja Toms Hogs un Muralikumars Anantharamans

Mūsu kritēriji: Thomson Reuters uzticības principi.