iSpace: Japānas Mēness nolaišanās lidmašīna, iespējams, avarēja

Japānas uzņēmums, kas cer veikt retu privātu nosēšanos uz Mēness, paziņojis, ka, iespējams, Mēness nolaišanās iekārta varētu būt notriekusies uz virsmas.

Sakari ar Hakuto-R tika zaudēti mirkli pirms tam otrdien bija paredzēts nolaisties ap pulksten 16:40 GMT.

Inženieri izmeklē notikušo.

Tokijā bāzētā iSpace bija cerējusi, ka zonde palaiks izpētes roveru, kā arī tenisa bumbiņas izmēra robotu, ko izstrādājis rotaļlietu ražotājs.

Decembrī ar SpaceX raķeti palaistu transportlīdzekli vajadzēja piecus mēnešus, lai sasniegtu galamērķi.

“Mēs neesam apstiprinājuši kontaktu ar transportlīdzekli,” aptuveni 25 minūtes pēc plānotās nosēšanās sacīja iSpace izpilddirektors Takeši Hakamada.

“Mums ir jāpieņem, ka mēs nevarējām pabeigt nosēšanos uz Mēness,” viņš piebilda.

Vēlāk Hakamada kungs sacīja, ka, lai gan viņam nebija paredzēts uzdevums pabeigt, “uzņēmums ir pilnībā izpildījis šī uzdevuma nozīmi, gūstot daudz datu un pieredzes, izmantojot spēju veikt nosēšanās fāzi.”

Tiešraides animācijā tika parādīts, ka zonde M1 ir gatava nolaisties pēc tam, kad tā nonāca 295 pēdu (89 metru) attālumā no Mēness virsmas.

Zonde bija nedaudz vairāk par diviem metriem augsta un svēra 340 kg, salīdzinoši maza un kompakta pēc Mēness kosmosa kuģu standartiem. Tam bija jāveic stundu ilgs nolaišanās manevrs no savas orbītas aptuveni 100 kilometrus virs virsmas, jo tas pārvietojās ar gandrīz 6000 kilometru stundā ātrumu.

Pēc nosēšanās vietas sasniegšanas Mēness ziemeļu puslodē Hakuto-R bija jāizvieto divas kravas, lai analizētu Mēness augsni, ģeoloģiju un atmosfēru. Vienu no tiem izgatavoja rotaļlietu uzņēmums TOMY, kas radīja Transformatorus.

Amerikas Savienotās Valstis, Krievija un Ķīna ir vienīgās valstis, kurām ir izdevies novietot robotu uz Mēness, izmantojot valdības sponsorētas programmas.

2019. gadā Izraēlas Beresheet misija kļuva par pirmo privāta uzņēmuma mēģinājumu nolaisties uz Mēness. Tā kosmosa kuģim izdevās apriņķot ap Mēnesi, taču tas tika pazaudēts nosēšanās mēģinājuma laikā.

Japānas misijas galvenais mērķis bija novērtēt komerciālu Mēness palaišanas iespējamību. Tas bija pirmais iSpace tests, kas, pēc viņu domām, būs virkne komerciālu piezemētāju nākamo dažu gadu laikā, un katrs no tiem būs vērienīgāks nekā iepriekšējais.

Uzņēmuma vīzija ir nodrošināt komerciālus pakalpojumus ilgtspējīgai cilvēku klātbūtnei uz Mēness, piemēram, sūtīt aprīkojumu kalnrūpniecības un raķešu degvielas ražošanai.

Pēc projektā neiesaistītās kosmosa konsultāciju firmas Rocket Engineering direktora doktora Ādama Beikera teiktā, veiksmīga nosēšanās būtu bijusi “solis pārmaiņas” komerciālajā iesaistīšanā kosmosa izpētē.

“Ja tas ir pieejams un atkārtojams, tas paver durvis ikvienam, kas vēlas maksāt cenu, lai kaut ko nosētu uz Mēness,” viņš sacīja BBC.