Pēdējos gados Indija ir kļuvusi par daudzu sporta veidu valsts. Un nesen nācija ir pievienojusi vēl vienu priekšrocību, lai izveidotu daudzu sporta veidu nāciju. Pirmo šāda veida Nacionālo izcilības centru Indijā izveidos SAI kalnu riteņbraukšanai (MTB) un motocikliem (BMX) Šimlā, Himašalpradešā. Jaunatnes un sporta lietu ministrija sadarbībā ar Himašalpradešas valdības Jaunatnes un sporta pakalpojumu departamentu ir šīs iniciatīvas virzītājspēki.
Valstī, kur riteņbraukšanas sports pamazām virzās uz priekšu trasē, Nacionālais kalnu divriteņu (MTB) un motokrosa (BMX) velosipēdu izcilības centrs noteikti palīdzēs paātrināt sporta veidu atpazīstamību visā valstī, jo Indija tagad gatavosies. par 18 olimpiskajām medaļām MTB un BMX disciplīnās gaidāmajā Olimpiādē. Izveidojot šo SAI NCOE, Himašals ir kļuvis par MTB un BMX treniņu lāpas nesēju Indijā un potenciālu norises vietu turpmākajiem riteņbraukšanas profesionāļiem pasaules čempionātiem.
Modernās funkcijas atbalstīs sportistus
2000 metrus virs jūras līmeņa vienā no labākajām augstkalnu treniņu iekārtām pasaulē būs pasaules līmeņa infrastruktūra. Tajā atradīsies arī augstas veiktspējas, mūsdienīgs sporta zinātnes centrs, kā arī olimpiskā līmeņa treneri un pasaules klases treneri. Kad centrs tiks izveidots, tas kļūs par Indijas labāko riteņbraucēju un vietējo sporta talantu karsto punktu, kur viņi trenēsies un pilnveidosies.
Citas ievērojamas NCOE iezīmes būs:
- Centrā būs iespēja apmācīt aptuveni 200 riteņbraucējus, lai sagatavotos olimpiskajam līmenim
- Tā tiks aprīkota ar vienu XCO olimpisko trasi un vienu treniņu trasi ar specializētām funkcijām
- 1 BMX trase
- 1 moderna iekštelpu sporta zāle
- Iekšējā iestatīšana ar virtuālajiem treneriem
- Hosteļa telpas 100 sportistiem, treneriem un atbalsta personālam.
- Augstas veiktspējas sporta zinātnes centrs ar modernām iekārtām, piemēram, iekštelpu ārstniecisko baseinu, tvaiku, saunu, spēka un kondicionēšanas zāli, Biomech laboratoriju, fizioterapiju un antropometriju.
Treniņos sportistiem būs pieejams arī moderns aprīkojums, piemēram, elpas un piena analizatori, pulsometri, skrejceliņi un veloergometri.
Uzzināsim vairāk par velopasākumu
Kalnu riteņbraukšanas vēsture
Kalnu riteņbraukšana Kalifornijā tika izstrādāta kā margināls sporta veids aptuveni 1970. gados. Braukšana ar apvidus velosipēdu nebija nekas jauns, taču jauna velosipēda izstrāde, kas izbaudīja šo reljefu, bija; Šiem velosipēdiem ir resnākas riepas, ātri pārslēdzami pārnesumi, trumuļa bremzes un lieliska piekare. Šie velosipēdi sniedza pilnīgi jaunu spektru aizraujošiem riteņbraucējiem, un radās kalnu riteņbraukšanas sports.
Kalnu riteņbraukšanas olimpiskā vēsture
ASV pirmais kalnu divriteņu čempionāts notika 1983. gadā. Tomēr sporta veida popularitāte strauji pieauga Eiropā un Austrālijā. Pirmais pasaules čempionāts kalnu riteņbraukšanā, ko atzinusi Starptautiskā Riteņbraukšanas savienība (UCI), notika 1990. gadā. Sekoja olimpiskā atzinība, un kalnu riteņbraukšana kā olimpiskā disciplīna debitēja Atlantas spēlēs 1996. gadā ar krosa sacensību vīriešiem un. sievietes. Kopš tā laika programma ir palikusi nemainīga.
Motokrosa (BMX) vēsture
60. gadu beigās motokrosa velosipēdi (BMX) sākās Kalifornijā, laikā, kad motokross bija kļuvis par populāru sporta veidu ASV. Sporta motorizētā versija bija iedvesmas avots cilvēka spēka sacensībām. BMX sacīkstes piedāvāja aizraujošu darbību par zemu cenu, un bērnu sports kļuva par tūlītēju hitu visā pasaulē.
Starptautiskā Motociklu federācija tika dibināta 1981. gada aprīlī. 1993. gadā BMX tika pilnībā integrēts Starptautiskajā Riteņbraukšanas savienībā (UCI).
Motokrosa (BMX) olimpiskā vēsture
2008. gadā Pekinā BMX debitēja olimpiskajā programmā. Vīriešu turnīrā uzvarēja Latvijas pārstāvis Māris Štrombergs. Sieviešu konkurencē tieši francūziete Anne-Karolīna Šosone bija pirmā olimpiskā titula īpašniece šajā jomā.
BMX ir vienas no ātrākajām un jauneklīgākajām velosacensībām. Tās princips ir vienkāršs: astoņi dalībnieki sacenšas trasē, kas piepildīta ar lēcieniem, stingriem līkumiem un šķēršļiem.