Igaunija un Latvija pārtrauc Ķīnas sadarbības koordināciju Eiropā



Ani |
atjaunināts:
2022. gada 18. augusts, 23:07 IST

Pekina [China]18. augusts (ANI): Papildinot Pekinas neatbilstību, Igaunija un Latvija izstājās no Ķīnas Centrālās un Austrumeiropas diplomātiskā un tirdzniecības foruma.
Forumi iepriekš bija zināmi kā 17 + 1, tomēr tagad to skaits ir samazināts līdz 14 valstīm un, kā vēsta amerikāņu medijs Foreign Policy, tam varētu sekot arī citas valstis, tostarp Slovākija, kas pēdējos gados kļuvusi par sīvu Ķīnas kritiķi. .
Viens no galvenajiem foniem, uz kura parādīsies šis jaunākais solis, ir tas, cik dziļi Ķīnas diplomātija izjūt Krievijas kara ietekmi Ukrainā. Pekina ne tikai nenosodīja Krievijas iebrukumu Ukrainā, bet arī apsūdzēja NATO konflikta saasināšanā Austrumeiropā.
Visi šie komentāri par Krievijas prezidentu Vladimiru Putinu neizdevās Austrumeiropā, jo reģions jau piedzīvoja imperiālismu no Padomju Savienības. Ar pēdējo soli lielākais Ķīnas atbalstītājs Eiropā bija Putina sabiedrotais Ungārijas premjerministrs Viktors Orbans.
Padomju Savienība 1940. gadā vardarbīgi anektēja Baltijas valstis Igauniju, Latviju un Lietuvu. To darot, tās varēja saskatīt zināmu kopīgu identitāti ar Taivānu, demokrātiju, kuru apdraud daudz lielāka kaimiņvalsts.

Pērn Ķīna iesaistījās strīdā ar Lietuvu, Pekinai centoties pastiprināt savu satvērienu pār Baltijas valsti par Taivānas diplomātisko statusu šajā valstī. Pēc tam Pekina pārtrauca tirdzniecības saites ar Viļņu un centās piespiest citas valstis rīkoties tāpat, vēsta mediju portāls.
17+1 grupa 2012. gadā sākās kā 16+1, 2019. gadā pievienojot Grieķiju. Tomēr tagad tā ir vājinājusies. Pēc ķīniešu analītiķa domām, pulcēšanās iepriekš tika uzskatīta par Ķīnas galveno pavērsienu Eiropā, taču daudzi pauda bažas, ka tas varētu būt potenciāls veids, kā Pekina graut vienotību šajā kontinentā.
Vēl viens svarīgs aspekts, kas jāņem vērā, ir Ķīnas Belt and Road iniciatīvas paplašināšana, kas jau tiek uzskatīta par jaunattīstības valstu parādu slazdu. Tāpat jāsaprot, ka jau pirms Lietuvas izstāšanās ķermenis kļuva praktiski mazsvarīgs.
Piedāvātā dzelzceļa līnija starp Belgradu, Serbiju un Budapeštu, Ungārijā, pārsniedza grafiku un paredzēja budžetu, un neatkarīgie Ungārijas plašsaziņas līdzekļi lēsa, ka maršrutam varētu būt nepieciešami 130 gadi, lai gūtu peļņu. Spēkstaciju celtniecība pat nav sākusies. Līdz 2019. gadam daudzi vadītāji bija sākuši izņemt no saviem grafikiem Ķīnas un Eiropas pulcēšanās pasākumus.
Centrāleiropas un Austrumeiropas valstis nav vienīgās valstis, kas vērsušās pret Ķīnu. Viņas tēls tagad ir bojāts visā kontinentā. Kopš 2021. gada marta, kad Pekina sodīja Eiropas politiķus par atsaucību uz savu cilvēktiesību rekordu, nozīmīgs Ķīnas un ES tirdzniecības līgums ir beigts ūdeņos. (Ani)

READ  Blizzard of Souls pārspēj kases rekordu Latvijā

Prunella Bishop

"Radītājs. Kafijas cienītājs. Interneta cienītājs. Organizators. Popkultūras geek. TV ventilators. Lepns foodaholic."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top