Kevins Hansens atguvās no priekškara pacelšanas perioda pēc vilšanās sezonas ellē, un pagājušajā nedēļas nogalē (no 3. līdz 4. septembrim) Rīgā guva dubultu pjedestālu, taču viņš apstiprināja, ka Hansen World RX komandai vēl ir jāstrādā, ja tā vēlas. starts FIA Pasaules čempionātā rallijkrosā, seteris Johans Kristofersons.
Jaunākajam no brāļiem Hanseniem pagājušajā mēnesī Norvēģijā neraksturīgi neizdevās sasniegt finālu un, atklāšanas dienā Albekerniki trasē iekļuvuši vicečempionā, svētdien Latvijā šķita, ka viņš atkal zaudēs, ciešot no kopvērtējuma lejasdaļas pēc sadursmes ar Ole Kristians Fēbe.Otrajā braucienā, kas salauza viņa Peugeot 208 RX1e stūri.
Tomēr zviedrs sekmīgi izmantoja veiksmes sitienu, lai gūtu panākumus, izmantojot sadursmi starp komandas biedru Timiju Hansenu un CE dīleru komandu Niklasu Gronholmu, lai izcīnītu uzvaru, tomēr nodrošinot galveno atlasi uz otro puslaiku. – fināls.
Hansens izvirzījās vadībā līdz pēdējam aplim, kad Veibija grūdiens, kas viņam deva desmit sekunžu sodu norvēģim, pagrūda viņu skrējienā. Pēc tam viņš izvēlējās finālu sākt no ceturtās vietas – un viņš izrādīsies iedvesmojošs.
Kamēr vecākais Hansens un Kristofersons nedaudz sapinējās pirmajā līkumā, Kevins apsteidza autsaiderus un vadošo aizsargu Veibiju, lai pārtvertu vadību. Viņš turpināja šūpoties, līdz nošāva Džokeru ceturtā apļa beigās, mēģinot palaist garām Kristofersona iedzīšanu ar vēlu niršanu, un, lai gan viņa tautieša visnotaļ graujošais temps bija pietiekams, lai pagrieztu tabulas, otrās vietas ieguvējs tomēr izlēca. . 24 gadi rangā atrodas tajā pašā vietā titulu rangā.
“Šī bija jautra un izaicinājumiem pilna nedēļas nogale Rīgā,” atzina Hansens. “Mums bija daudz kāpumu un kritumu, īpaši otrajā dienā, kad saskārāmies ar gandrīz visu, kas attiecas uz laikapstākļiem.
“Mums nedaudz pietrūka snieguma, tāpēc mums kā komandai bija jāpiespiež sevi, gandrīz pārsniedzot savas robežas, lai saprastu, kur atrast vajadzīgo ātrumu. Mēs veicām dažas izmaiņas un uzzinājām daudz par automašīnu, un man tas ir jādara. uzslavēt mūsu mehāniķus par lielisko darbu, ko viņi paveica.”
“Pēc abu finālu nobraukšanas bija acīmredzami rūgti saldi finišēt otrajiem; mēs darījām visu, ko varējām un centāmies pārspēt Johanu, taču viņš bija ļoti ātrs, tāpēc acīmredzot mums ir jāstrādā un jāatrod vairāk snieguma.
“Tomēr kopumā mēs izcīnījām divus pjedestālus, kas ir laba atgūšanās no Norvēģijas un lielu punktu maisu trasē, kas mums ne vienmēr ir bijusi labākā, tāpēc biju ļoti apmierināts ar to.
“Ir aizraujoši attīstīt un uzlabot šīs jaunās automašīnas — tas ir izaicinājums, kura mums jau ilgu laiku nav bijis. Braukt ir tik jautri, es domāju, ka mēs visi piekrītam, un jūs patiešām varat kaut ko mainīt kā vadītājs un cīnīties ar savu. ceļš cauri…”
