Ekskluzīvi: ES ir tuvu izlīguma līgumam, lai kliedētu konfrontāciju ar Krieviju par Kaļiņingradu

Tirdzniecība caur Lietuvu uz Krievijas Kaļiņingradas apgabalu varētu normalizēties dažu dienu laikā, sacīja divi ar šo lietu pazīstami avoti, Eiropas amatpersonām virzoties uz kompromisa vienošanos ar Baltijas valsti, lai kliedētu strīdus. ar Maskavu.

Kaļiņingradas pilsēta, kas robežojas ar Eiropas Savienības valstīm un lielāko daļu preču ir atkarīga no dzelzceļa un autoceļiem caur Lietuvu, kopš 17.jūnija Briseles noteikto sankciju dēļ ir atdalīta no dažiem kravu pārvadājumiem no Krievijas kontinentālās daļas.

Cilvēki, kuri atteicās tikt nosaukti, jo Eiropas amatpersonas risina sarunas par teritorijas atbrīvošanu no sankcijām, kas līdz šim ir skārušas tādas rūpnieciskās preces kā tērauds, jūlija sākumā paver ceļu vienošanās noslēgšanai, ja ES dalībvalsts Lietuva atteiksies no iebildēm. Diskusijas ir privātas.

Strīds par Krievijas izolāciju pārbauda Eiropas apņēmību ieviest sankcijas, kas tika noteiktas pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā, vairojot bažas par eskalāciju pēc tam, kad citi ierobežojumi noveda Krieviju pie defolts.

Lai gan Rietumu lielvaras ir apņēmušās atbalstīt Ukrainu, apliecinot savu apņēmību gan G7, gan NATO samitā šonedēļ, Eiropai izrādās grūti stāties pretī bargajām sankcijām un izvairīties no turpmākas eskalācijas ar Krieviju.

Tāpēc Eiropas amatpersonas, ko atbalsta Vācija, meklē kompromisu, lai atrisinātu vienu no daudzajiem strīdiem ar Maskavu, sacīja viena persona.

Avots sacīja, ka gadījumā, ja netiks atjaunots tradicionālais Krievijas preču ceļš uz Kaļiņingradu caur tās sabiedroto Baltkrieviju un pēc tam Lietuvu, Baltijas valsts bažījas, ka Maskava izmantos militāru spēku, lai izartu sauszemes koridoru cauri savai teritorijai.

Tikmēr Vācijā ir izvietoti karavīri Lietuvā, un, ja tas notiks, viņi var tikt iesaistīti konfrontācijā no NATO sabiedroto puses.

Arī Eiropas lielākā ekonomika ir ļoti atkarīga no Krievijas gāzes importa un būs neaizsargāta pret jebkādu plūsmu samazināšanos, ja Kaļiņingradas konflikts saasināsies.

“Mums ir jāsastopas ar realitāti,” sacīja kāds ar ES diskusijām pazīstams cilvēks, raksturojot Kaļiņingradu kā “svētu” Maskavai.

“(Putinam) ir daudz lielāka ietekme nekā mums. Mūsu interesēs ir atrast vidusceļu,” viņš sacīja, atzīstot, ka gala rezultāts var šķist netaisnīgs.

atteikšanās darījums

Lietuvas Ārlietu ministrijas pārstāvis sacīja, ka turpinās konsultēties ar Eiropas Komisiju par sankciju ieviešanu un ka jebkādas bloka izmaiņas nedrīkst attiekties tikai uz Baltijas valsti.

“Sankcijas ir jāpiemēro, un nekādi pieņemtie lēmumi nedrīkst mazināt ES sankciju politikas uzticamību un efektivitāti,” sacīja pārstāvis.

“Tā kā Kaļiņingradas tranzīts ir iespējams caur daudzām ES dalībvalstīm, Eiropas Komisijas interpretācija par ES sankciju ieviešanu… nevar aprobežoties tikai ar Lietuvu.”

Eiropas Komisijas pārstāvis atsaucās uz tās 22.jūnija paziņojumu, ka Lietuva ievieš ES ierobežojumus un pirmās nepieciešamības preču piegāde Kaļiņingradai joprojām ir netraucēta.

Viena persona, kurai ir tiešas zināšanas par šo lietu, sacīja, ka sagaidāms, ka darījums tiks panākts līdz 10. jūlijam, bet cita persona sacīja, ka par to varētu paziņot nākamnedēļ.

Viens no šiem cilvēkiem sacīja, ka vienas no izlīguma rezultātā kuģu satiksme starp Krieviju un Kaļiņingradu varētu tikt atbrīvota no ES sankcijām, pamatojoties uz to, ka tā netiek uzskatīta par normālu starptautisko tirdzniecību, jo priekšpostenis atrodas Krievijas sastāvā.

Šo koncesiju var nodrošināt tikai ar nosacījumu, ka tiek izmantotas Kaļiņingradā sertificētas kravas, nevis tās tiek eksportētas caur tās ostu, kurā atrodas Krievijas Baltijas flotes galvenā mītne.

To varētu būt grūti garantēt, sacīja persona, un tas varētu novest Lietuvu, kuras uzdevums ir noteikt preču galamērķi, sadursmes kursā ar Krieviju.

Cita persona sacīja, ka humānu iemeslu dēļ varētu iegūt atbrīvojumu Kaļiņingradai, kas atrodas starp Lietuvu, Poliju un Baltijas jūru.

Taču viņš sacīja, ka Lietuvai ir nopietnas atrunas attiecībā uz piedāvāšanu Maskavai to, ko varētu uzskatīt par piekāpšanos.

alkohols un cements

Lietuva, kuru agrāk pārvaldīja no Maskavas, tagad ir viena no sīvākajām Krievijas kritiķiem Eiropas Savienībā un ir nonākusi nesaskaņās ar Vācijas un Briseles amatpersonām, kas vēlas kliedēt strīdus.

Līdz šim ES sankcijas pret Krieviju liedz caur ES valstīm transportēt dzelzi, tēraudu un derīgos izrakteņus uz Kaļiņingradu.

Sankcionēto preču saraksts tiks paplašināts, iekļaujot tajā cementu un spirtu no 10.jūlija, ogles augustā un naftas produktus, piemēram, degvielu decembrī. Kad sāksies pēdējā fāze, gandrīz puse no Krievijas uz Kaļiņingradu nosūtītajiem sūtījumiem tiks sodīti.

Ne pasažieri, ne pārtikas produkti nav aizliegti, un Kaļiņingradu joprojām var sasniegt ar lidmašīnu vai jūru.

Un, lai gan Amerikas Savienotās Valstis un Eiropas Savienība ātri ieviesa sankcijas, lai ierobežotu Krievijas piekļuvi starptautiskajam finansējumam un tās ogļu un naftas pārdošanu, soda pasākumi ir maz mazinājuši Krievijas militāro agresiju.

Pēdējo nedēļu laikā Maskava arī ir pagriezusies pret Eiropu, samazinot kritiskās gāzes piegādes, mudinot Vāciju gatavoties legalizācijai un ar pieaugošām bažām uzraudzīt saasināto strīdu par Kaļiņingradu.

Kaļiņingrada, kurā dzīvo gandrīz miljons iedzīvotāju, tika atdalīta no Maskavas, kad Padomju Savienības sabrukuma laikā Lietuva kļuva neatkarīga, un iedzīvotājiem ir jāšķērso ES teritorija, lai pa sauszemi sasniegtu pārējo Krieviju.

Krievijas Drošības padomes vadītāja vietnieks Dmitrijs Medvedevs šonedēļ sacīja, ka ierobežojumi preču nosūtīšanai uz Kaļiņingradu ir daļa no starpkara ar Rietumiem un Krievijai ir daudz veidu, kā reaģēt.

“Ir daudz iespēju, un liela daļa no tām ir ekonomiska rakstura un spēj atdalīt skābekli mūsu Baltijas kaimiņvalstīm, kas veikušas agresīvus pasākumus,” viņš sacīja Krievijas laikrakstam.

“Pastāv arī iespēja izmantot nesamērīgus pasākumus…, kas izraisītu bīstamu konflikta eskalāciju,” viņš piebilda.

rakstījis Džons O’Donels; Rediģējis Deivids Klārks

Mūsu kritēriji: Thomson Reuters uzticības principi.