Tā kā Eiropas Savienība arvien vairāk vēlas konkurēt ar Āziju un Ziemeļameriku pusvadītāju rūpniecībā, kas ir būtiska datoru un automašīnu ražošanai, Centrāleiropai un Austrumeiropai ir jāpastiprina.
Eiropas ražošanas nozari īpaši smagi ir skāris nesen pasliktinošais pusvadītāju globālais trūkums — tāda veida elektriskie vadītāji, kas ir būtiski datoru, mobilo tālruņu, automašīnu, diagnostikas iekārtu un drošības ierīču ražošanā, cita starpā.
Pusvadītāju deficītu pasaulē izraisīja Covid-19 pandēmija un tai sekojošais pieprasījuma pieaugums pēc elektronikas. Patērētāji un uzņēmumi sāk iegādāties jaunus klēpjdatorus un serverus, lai apmierinātu attālināto darbinieku un mājās mācītu bērnu vajadzības.
Pareiza pusvadītāja piegāde, kas pazīstama arī kā mikroshēmas, ir ļoti svarīga Eiropas darba tirgum un ekonomikai. Daži no Eiropas lielākajiem autoražotājiem, tostarp Volkswagen un Stelantis, kuriem pieder Fiat un Peugeot, pēdējos mēnešos ir saskārušies ar ražošanas krīzi pusvadītāju trūkuma dēļ.
Centrāleiropā un Austrumeiropā rumāņu Dacia deficīts ir skāris tik smagi, ka šogad divas reizes – februārī un oktobrī – tā bija spiesta apturēt ražošanu kopumā uz 33 dienām.
Eiropas Savienība vēlas novērst trūkumu ar Eiropas vafeļu likumu, kas paredzēts 2022. gadā, kas atvieglotu pusvadītāju ražošanu un samazinātu Eiropas atkarību no ārējiem avotiem.
Centrāleiropas un Austrumeiropas loma
Vācijas Ārējo attiecību padomes (DGAP) Tehnoloģiju un globālo lietu programmas vadītājs Taisons Pārkers uzskata, ka Centrāleiropas un Austrumeiropas valstis varētu gūt labumu no “politiskā impulsa veidošanas” Eiropas Savienībā attiecībā uz pusvadītāju trūkumu.
“[These] “Valstu ģeogrāfiskais tuvums Vācijai būtu izdevīgs,” viņš saka parādās Eiropā, atzīmējot, ka ir plaši izplatītas cerības, ka Vācija drīzumā cenšas atvērt mikroshēmu ražotni netālu no Drēzdenes.
Tiek ziņots, ka projekts ir daļa no pagājušā gada decembrī ieviestās Eiropas Procesoru un pusvadītāju tehnoloģiju iniciatīvas, kuru jau ir parakstījušas lielākā daļa dalībvalstu, tostarp Horvātija, Čehija, Igaunija, Ungārija, Latvija, Slovākija, Slovēnija, Polija un Rumānija. .
“Drēzdene ir Eiropas reģiona sirds, kurā ietilpst Čehija un Polija, kas ievērojami atvieglo sadarbību,” piebilst Pārkers.
Pjotrs Levandovskis no Varšavas Kara studiju universitātes, kurš ir pabeidzis pētījumu par pusvadītāju ražošanas sacensību ģeopolitiku, piedāvā līdzīgu skatījumu uz Polijas spēju piedalīties Eiropas piegāžu uzlabošanā.
Nav iemesla izslēgt Poliju no pusvadītāju ražošanas. Tā piedāvā centrālu atrašanās vietu, resursus, labas komunikācijas, zemas ražošanas izmaksas, gatavu infrastruktūru un izglītotu darbaspēku. parādās Eiropā.
Tomēr, lai tas notiktu, Polijai ir nepieciešama “atbilstoša valsts politika, ilgtermiņa stratēģija un konsekvents ES atbalsts, kam kalpos Eiropas mikroshēmu likums”, viņš piebilst.
Kā teica Pārkers: “Tas, kas Centrāleiropas un Austrumeiropas valstīm ir nepieciešams, ir pārliecināties, ka tās ir daļa no komandas.”
Partneri un konkurenti
Ir ļoti svarīgi novērst iekšējās cīņas un uzturēt sadarbību pusvadītāju ražošanas un pārdales jomā Eiropas Savienībā. Tajā pašā laikā tika izvirzīti jautājumi par Eiropas draugiem un ienaidniekiem mikroshēmu piegādes krīzes izbeigšanā.
Bekeram, lai sasniegtu vēlamos rezultātus no ES, ir vajadzīga sadarbība, kas pārsniedz to, ko līdz šim piedāvā Eiropas mikroshēmu tiesību akti. “Palielināta pusvadītāju ražošana ne vienmēr nozīmē, ka Eiropas uzņēmums ar Eiropas strādniekiem atrodas Eiropas teritorijā — tas ir ļoti maz attīstīts.”
Intel, pasaulē lielākā pusvadītāju kompānija, šā gada sākumā paziņoja, ka plāno atvērt jaunas ražotnes Eiropas Savienībā un nākamajā desmitgadē blokā investēt 80 miljardus eiro.
Lai gan tiek prognozēts, ka Vācija un Francija piesaistīs lielāko daļu Intel naudas, Itālija un Polija arī sacenšas, lai piesaistītu lielākas investīcijas no uzņēmuma.
“Labā lieta, ka šie ārvalstu ražotāji darbojas Eiropā, ir tas, ka tie nodrošina prasmju attīstību uz vietas. Tas var novest pie oriģinālu interpretāciju izstrādes vai pat nākamās idejas, kas rodas šeit,” apgalvo Bekers.
Intel ražotne Gdaņskā jau ir viena no lielākajām Eiropā, nodrošinot 3000 darbavietas vietējā reģionā. Janvārī Intel paziņoja, ka palielinās savu klātbūtni Polijā, kas valstij varētu nest tiešās investīcijas desmitiem miljonu eiro vērtībā.
Beikers arī uzsver, ka ES ir svarīgi redzēt ASV kā partneri, nevis konkurenti, un iestājas par stratēģisko savstarpējo atkarību. Tomēr tas uzsver nepieciešamību šīm attiecībām būt vienlīdzīgām.
“Par ko Eiropai ir jāpārliecinās, kā tas notika ar TTIP [Transatlantic Trade and Investment Partnership], ir līdzsvars un priekšrocības abām pusēm. ASV nedrīkstētu ierasties un pasūtīt EMSL [European Microwave Signature Laboratory] Izveidot ļoti specifisku iekārtu veidu, lai būtu sadarbības apjoms. Arī ES kaut kas no šīm attiecībām ir jāpanāk.
Tikmēr Levandovskis uzsver, ka atkarības samazināšanai no Ķīnas pusvadītāju uzņēmumiem jābūt ES galvenajai prioritātei.
“Pusvadītāju tirgus krīze ir skaidri uzsvērusi Eiropas tirgus atkarību no Ķīnas piegādātājiem, savukārt Ķīnas varas iestādes īsteno politiku, kas novestu pie ievērojama ražošanas samazinājuma Eiropas auto nozarē, darbinieku atlaišanas vai algu samazinājuma,” viņš teica. secina.
Atšķirībā no daudzām ziņu un informācijas platformām, parādās Eiropā Bezmaksas lasīt un vienmēr būs. Šeit nav ugunsmūra. Mēs esam neatkarīgi, neesam saistīti un nepārstāvam nevienu politisko partiju vai komerciālu organizāciju. Mēs vēlamies topošajai Eiropai labāko, ne vairāk, ne mazāk. Jūsu atbalsts palīdzēs mums turpināt izplatīt informāciju par šo brīnišķīgo reģionu.
Jūs varat dot savu ieguldījumu Šeit. Paldies.
