Britu aviokompānijas izmanto nepilnības Lielbritānijas izstāšanās procesā no Eiropas Savienības, lai neļautu pasažieriem ceļot šovasar nepārtrauktu ceļojumu traucējumu apstākļos. Dažas no valsts lielākajām aviokompānijām iznomā pilnas apkalpes lidmašīnas no ārvalstīm, lai uzturētu lidojumu programmas milzīgā darbinieku trūkuma apstākļos.
TUI, British Airways, Jet2 un easyJet izmanto sistēmu, kas pazīstama kā apkalpe, lai saskaņotu lidojumu grafikus. Tas ļauj viņiem apiet pēc Brexit pieņemtos noteikumus, kas paredz, ka ES darbiniekiem, kuri strādā Apvienotajā Karalistē reģistrētās lidmašīnās, ir jābūt Lielbritānijas vīzai.
Zemo izmaksu aviokompānija EasyJet paziņojusi, ka no Smart Links Airlines Latvijā noslēgusi līgumus par astoņām lidmašīnām. Septiņi darbosies no Getvikas un viens no Bristoles.
Tikmēr Apvienotās Karalistes lielākais tūrisma operators TUI no Latvijas ir nofraktējis piecas apkalpes lidmašīnas, kas lidos no Mančestras, Getvikas un Donkasteras Šefīldas. Tā arī noslēdza līgumu ar divām lidmašīnām no Lietuvas aviokompānijas Avion Express lidojumiem no Getvikas lidostas.
British Airways atveda četras lidmašīnas no savas Spānijas māsas aviokompānijas Iberia un četras no Finnair, lai gan daļa no tās flotes atrodas noliktavā. Citi operatori izmanto gaisa kuģus, kurus apkalpo un apkalpi Spānijas pārvadātājs Wamos, un nekas neliecina, ka būtu pārkāpti noteikumi.
British Airways pārstāvis sacīja: “Lai nodrošinātu mūsu klientiem piekļuvi pēc iespējas vairākiem galamērķiem, mūsu partneru aviokompānijas veic dažus Eiropas lidojumus mūsu vietā, kamēr mēs turpinām atjaunot savu darbību.”
Kas ir īre ar apkalpi?
Aviokompāniju vadītāji ir paziņojuši valdībai, ka aviokompānijas izmantos vairāk ārzemēs reģistrētu lidmašīnu, ja vien netiks mīkstināti imigrācijas noteikumi, lai ļautu piesaistīt darbiniekus, lai palīdzētu novērst personāla trūkumu visā ceļojumu nozarē.
Lidmašīnu un apkalpi nodrošina čartera aviokompānija. Pilna pakalpojuma noma parasti tiek izmantota intensīvās satiksmes sezonās, lai aizstātu nepieejamo jaudu.
Aviokompānijas ir atzinušas, ka izmanto vispārējo līzingu un ir paziņojušas, ka tā ir ierasta prakse nozarē un nepārkāpj Apvienotās Karalistes imigrācijas likumu. Tiek uzskatīts, ka vairāk nekā 2,5 miljoni pasažieru ceļo uz un no Apvienotās Karalistes ar ES reģistrētām lidmašīnām un ar ārzemju personālu.
vairākStāsti no jūsu dzīvesvietas, apmeklējiet jūsu reģionā.
