Bayraktar dronu “miniatūra versija”.

Edge Autonomy, kas atrodas Sanluisa Obispo, Kalifornijā, ir paziņojusi par vienošanos par nezināma skaita Penguin ilgstošas ​​​​dronu ražošanu un piegādi ASV armijai.

Neveiksme Tejas programmai Indijā? Austrālija noraida G2G Tejas-LIFT trenera līgumu Boeing & Saab sīvās konkurences apstākļos – ziņo

Ražotājs ražo vieglus bezpilota lidaparātus, kas var pārvadāt dažādas kravnesības izlūkošanai, novērošanai un izlūkošanai (ISR), kā arī mērķēšanai.

Edge Autonomy paziņojumā presei uzņēmums ir nodrošinājis UAS risinājumus (produktus) ASV Aizsardzības departamentam un NATO sabiedrotajiem gandrīz 25 gadus.

Tomēr tā neatklāja jauno vai esošo pasūtījumu apjomu.

Pingvīns pēc izskata atgādina labi zināmo Turcijā ražoto Bayraktar TB2.

Pingvīni ir daudz mazāki un aizpilda dažādas nišas, vienlaikus saglabājot līdzīgu izturības līmeni.

Pingvīnu drons – malu autonomija

Edge Autonomy, agrāk pazīstams kā UAV Factory, Latvijā tika dibināts 2009. gadā. 2022. gada sākumā uzņēmuma nosaukums tika mainīts pēc apvienošanās ar Jennings Aeronautics.

Uzņēmums, kuram ir biroji Latvijā, Kalifornijā un Virdžīnijā, ražo vairāku veidu pingvīnus, tostarp ar elektrisko piedziņu, vertikālās pacelšanās un nosēšanās Penguin B VTOL.

Tas nodrošina arī dažādus UAV darbības elementus, piemēram, lietderīgās kravas, palaišanas iekārtas un kontroles stacijas.

Uzņēmuma bezpilota tehnoloģijas izmanto valdības, komerciālie un akadēmiskie klienti gandrīz 60 valstīs.

Drone Penguin B

Penguin B ir viens no veiksmīgākajiem Penguin drona variantiem. Kopš tā ieviešanas 2009. gadā Penguin B augstas veiktspējas daļēji integrētais mazais drons ir pārdots sistēmu integratoriem vairāk nekā 40 valstīs, Saskaņā ar ziņojumiem.

Uzņēmums 2021. gada jūnijā atklāja VTOL jaunināšanas komplektu Penguin B. Drons apkopo reāllaika izlūkošanas datus un nosūta tos, izmantojot digitālo datu saiti, uz portatīvo zemes vadības staciju (PGCS).

Penguin B ir izstrādāts, lai ātri pielāgotos gan rūpnieciskām, gan komerciālām vajadzībām.

READ  SVF vadītājs optimistiski vērtē izaugsmes perspektīvas Centrālajā un Austrumeiropā

Lidaparāts ir 2,2 metrus garš un 3,3 metrus plats, lai darbotos sliktos laikapstākļos, piemēram, lietus un sniega apstākļos. To var palaist no skrejceļa vai transportlīdzekļa palaišanas platformas (CTL) un nolaisties, izmantojot izpletni, lai atgūtu.

Tam ir arī elektrooptiskā kamera, kas uzstādīta zem fizelāžas daļas vidū, lai tvertu pētāmā lauka attēlus.

Penguin B satur elektrooptiskos (EO) un infrasarkanos (IR) sensorus. To var kontrolēt manuāli vai neatkarīgi, izmantojot PGCS.

bilde
Penhuin B VTOL platforma

Edge Autonomy Factory Latvijā projektēja un ražoja PGCS. Viens operators var pārvaldīt transportlīdzekli un tā kravnesību. “Penguin B ir izstrādāts tā, lai tas būtu elastīgi piemērots gan militāriem, gan komerciāliem lietojumiem,” sacīja uzņēmums.

PGCS ir viegli iestatīt autopilota darbībām. Ietver 13 collu Panasonic CF-31 klēpjdatoru, 17 collu sekundāro skārienekrāna displeju, uzlabotas akumulatora barošanas sistēmas, GPS izsekošanas antenas, video uztvērējus, RC raidītāja peli, izvēles kursorsviru un aprīkojumu. Vēl viena palīdzība.

Honda četrtaktu dzinējs ar jaudu no 1,3 līdz 2,5 ZS darbina bezapkalpes lidaparātu. Lidmašīnai ir fiksēta tricikla tipa šasijas sistēma ar divām galvenā zobrata kājām, regulējamu priekšgala zobrata kātu un pneimatiskajiem amortizatoriem.

Dronu pingvīns
Faila attēls: bezpilota pingvīns

Penguin B maksimālais ātrums ir 129 km/h, maksimālais apkalpošanas augstums ir 5000 metri un pacelšanās distance ir 30 metri. Saskaņā ar uzņēmuma mājaslapu, lidmašīnas maksimālais lidojuma laiks ir vairāk nekā 20 stundas.

Drone Penguin C

Penguin C liela attāluma lidmašīnu sistēma ir veidota uz Penguin B UAS uzticamās lidmašīnu korpusa platformas, kas tiek izmantota kopš 2012. gada.

Militāri var izmantot šo bezpilota lidaparātu sistēmu kārtējām pārbaudēm, novērošanai, objektu izsekošanai, mazu kustīgu mērķu noteikšanai un izlūkdatu vākšanai. 2019. gada martā Latvijas Nacionālie bruņotie spēki Pavēli Penguin C bezpilota lidaparātu sistēmas.

READ  Brentful Lands, kas dibināts Latvijā, ir 130 miljoni USD, pievienojas Unicorn Club

Ar autonomām palaišanas un izpletņu atgūšanas sistēmām Penguin C ir no skrejceļa neatkarīgs lidaparāts, kas var darboties attālās vietās ar ierobežotu infrastruktūru.

Lidmašīnas palaišanai ir pieejama pārnēsājama pneimatiskā katapultu palaišanas iekārta.

Penguin C bezpilota lidaparātu sistēma (UAS), Latvija
Penguin C bezpilota lidaparātu sistēma (UAS), Latvija

Mazāk nekā stundas laikā bezpilota lidaparātu var samontēt un palaist divi apkalpes locekļi.

Penguin C UAS ir arī elektrooptiskā un infrasarkanā (EO/IR) sensora kravnesība, kas ļauj veikt novērošanas, objektu izsekošanas un izlūkošanas darbības.

Epsilon žiroskopiski stabilizētos dienas/nakts invertorus, piemēram, 140, 135 HD Day, 140Z un 175, var pilnībā integrēt UAV sistēmā, pateicoties automatizētai ievilkšanai un pretvibrācijas slāpēšanai.

Militārā līmeņa divu pieskārienu displeja bloks, kas atbalsta operācijas sliktos laikapstākļos, ir daļa no Penguin C mobilās zemes vadības sistēmas.

Penguin C UAS darbina 28cc elektronisks degvielas iesmidzināšanas (EFI) dzinējs, kas darbojas ar 98 oktānskaitli. Integrētā dzinēja dzesēšanas sistēma ļauj darboties temperatūrā, kas zemāka par sasalšanu, un ekstremālā karstumā.

Angelica Johnson

"Tīmekļa praktizētājs. Sašutinoši pazemīgs ēdiena entuziasts. Lepns twitter advokāts. Pētnieks."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.

Back to top