Tika parakstīts līgums par “Rail Baltica” termināļa un ar to saistītās infrastruktūras būvniecības uzsākšanu starptautiskajā lidostā Rīga maijā, veicot projektu Eiropas dzelzceļi Viņš teica, ka 2. marts.
Dzelzceļa staciju un infrastruktūru būvēs cilvēku apvienība “BSL Infra”. Asociāciju veido Austrijas uzņēmums Swietelsky AG un Latvijas būvkompānijas “Binders” un “LNK Industries”.
Darbi tiks veikti secīgi, piecos posmos līdz 2025. gada decembrim. Pirmais darba posms – Baltijas dzelzceļa infrastruktūras izbūve no Imantas līdz lidostai, kā arī termināļa stacijas būvniecība jāveic līdz martam. / 2023. gada aprīlis.
Kopējā līguma summa ir 2 36961150 EUR (bez PVN).
Transporta ministrs Thales Linkets (Jaunā konservatīvā partija) sacīja, ka būvniecības līguma parakstīšana ir pozitīva zīme ekonomikas stimulēšanai un nākamajos piecos gados radīs simtiem jaunu darba vietu, veicinot IKP pieaugumu.
Investīcijas infrastruktūrā ļaus Rīgai nostiprināties kā aviācijas centram Baltijas jūrā. Tas nodrošinās ērtu satiksmi starp Rīgu un Latvijas reģioniem. “Lidosta būs pieejamāka Lietuvas un Igaunijas iedzīvotājiem,” sacīja Linkites.
Eiropas Dzelzceļa Līnijas priekšsēdētājs Kaspars Vingris piebilda, ka jaunās infrastruktūras izveide ļaus paplašināt arī kravu apstrādes pakalpojumus. Tas palīdzēs nostiprināt Latvijas kā starptautiskā galamērķa un tranzīta valsts pozīcijas. “Būvniecības projekts ir liels un sarežģīts. Tā sagatavošanā piedalījās 32 iestādes, un liela daļa darbu tika pabeigta sarežģītos – epidemioloģiskos – apstākļos,” sacīja Vingres.
Atlasiet tekstu un pieskarieties Ctrl + Enter Lai redaktoram nosūtītu ieteikto labojumu
Atlasiet tekstu un pieskarieties Ziņot par kļūdu Lai redaktoram nosūtītu ieteikto labojumu
