2022. gadā autopārvadājumu īpatsvars sasniedza 72,2% no kopējā apjoma Pasažieru kilometri izmantojot Eiropas Savienībasamazinājums par 8,1 Procentu punkti (pp) salīdzinājumā ar 2021. gadu. Gaisa transports veidoja 13,1% no kopējiem pasažieru kilometriem, kas ir būtisks pieaugums par 6 procentpunktiem salīdzinājumā ar 2021. gadu. Tam sekoja autobusi, tālsatiksmes autobusi vai trolejbusi ar 7,4% (par 0,5 procentpunktiem), un vilcieni ar 7,0% (par 1,6 procentpunktiem), un laivas par 0,3% (stabils salīdzinājumā ar 2021. gadu).
Lai gan autotransports dominēja visā ES, lielākais tā īpatsvars bija Lietuvā (87,9%), kam sekoja Somija (78,6%) un Nīderlande (77,9%).
Attiecībā uz gaisa transportu Horvātijā reģistrēts vislielākais gaisa pasažieru kilometru īpatsvars visos transporta veidos (40,4 %), kam seko Bulgārija (25,9 %) un Kipra (23,2 %).
Vislielākais autobusu un elektrisko autobusu pārvadājumu īpatsvars bija Maltā (15,4%), bet otrajā vietā ierindojās Īrija (14,1%) un Ungārija (13,0%).
Dzelzceļa transportā augstāko vietu ieņēma Austrija ar 11,0% no dzelzceļa pasažieru kilometriem kopējos transporta veidos, kam seko Nīderlande (10,6%) un Zviedrija (9,5%).
Jūras transportā dominēja salu valstis: Horvātijā reģistrēts lielākais pasažieru kilometru īpatsvars ar jūras kuģiem (2,5%), kam cieši seko Igaunija (2,3%) un Somija (2,2%).
Latvijā sadalījums bija 74,8% automašīnām, 11,4% lidmašīnām, 10,3% autobusiem, trolejbusiem, 3,2% vilcieniem un 0,2% jūras laivām.
Transporta dati no Eurostat
Foto: Eurostat
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ctrl+Enter Nosūtiet redaktoram ieteikto labojumu
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ziņot par kļūdu Nosūtiet redaktoram ieteikto labojumu
