ASV armijas Gazas mols tika salabots un atkal savienots ar pludmali

Maxar tehnoloģijas

Uzņēmuma Maxar Technologies satelītattēls, kas uzņemts otrdien, 28. maijā, liecina, ka liela daļa peldošā doka ir pazudusi.



CNN

uz ASV armijas pagaidu doks ASV Centrālās pavēlniecības komandiera vietnieks piektdien sacīja, ka kuģis tika salabots pie Gazas krastiem un atkal pievienots krastam piektdienas rītā pēc tam, kad pagājušajā nedēļā tas salūza un cieta postījumus jūras krastā.

“Esmu ļoti priecīgs paziņot, ka šorīt Gazā ASV spēki veiksmīgi pievienoja pagaidu molu Gazas pludmalei IDF inženieri sniedza visu nepieciešamo atbalstu, lai nodrošinātu mola drošu novietošanu pludmalē,” sacīja viceadmirālis Breds Kūpers. Piektdien žurnālistiem sacīja: “Politika, ka uz vietas nav amerikāņu spēku, joprojām ir spēkā. Mēs sagaidām, ka tuvākajās dienās atsāksies humānās palīdzības piegādes no jūras.

Iepriekš piektdien kāda ASV aizsardzības amatpersona sacīja, ka doks, ko ASV militārpersonas izveidoja palīdzības transportēšanai uz Gazu, atsāks darbību piektdien un palīdzības sadale atsāksies nākamajā dienā, ja viss notiks kā plānots.

“Mēs sagaidām, ka sākotnēji mūsu mērķis būs 500 000 sterliņu mārciņu krastā, bet drīz pēc tam to palielināsim,” piebilda Kūpers.

USAID pārstāvis piektdien sacīja, ka aģentūra “turpina sazināties ar mūsu kolēģiem no visas ASV valdības un humānās palīdzības partneriem uz vietas, lai nodrošinātu, ka palīdzība kustībām var atsākties droši un efektīvi, ko mēs sagaidām tuvākajās dienās”.

Piestātne sabruka un pagājušajā nedēļā to sabojāja smagie viļņi, kas bija liels trieciens ASV vadītajiem centieniem izveidot jūras koridoru humānās palīdzības piegādei uz kara plosīto anklāvu.

uz Ietve ir rezultāts Pēc ASV amatpersonu mēnešiem ilga darba, mēģinot izdomāt veidu, kā nogādāt palīdzību Gazā, papildus tās izmešanai no lidmašīnām vai transportēšanai ar kravas automašīnu caur robežkontroles punktiem. Lai gan tas darbojas tikai aptuveni nedēļu, doks ir palīdzējis Gazai nogādāt aptuveni 1000 palīdzības vienības. Metriskās tonnas palīdzības Gazai, pirms tā sadalās.

READ  Garlaikots bēglis, kuru policija noķēra pēc tam, kad viņš mēģināja nopirkt dežūrdaļu

Pagaidu doks ar nosaukumu Joint Logistics Overshore (JLOTS) tā darbībai prasa ļoti labus jūras apstākļus. Bija paredzēts, ka tas maksās aptuveni 320 miljonus dolāru, un tas tika nodots ekspluatācijā tikai 17. maijā. Kopš tā laika amatpersonas ir paziņojušas, ka izmaksas tagad tuvojas 230 miljoniem USD.

Kūpers piektdien uzsvēra, ka mola bojājumus izraisījuši “tikai neparedzami laikapstākļi” un ka armija arī turpmāk rūpīgi uzraudzīs laikapstākļus.

JLOTS sistēma sastāv no divām daļām: peldošā doka, kurā tiks izkrauti sūtījumi, un tilta sūtījumu transportēšanai uz sadales punktu Gazā.

Pagājušās nedēļas bojājumi nāca nākamais Lieli šķēršļi Izplatīšanas maršrutos, tostarp Hamas bezpilota lidaparātos un laupīšanā, kas aizkavēja piegādes. Rezultātā ASV militārpersonām bija jāpalīdz USAID izstrādāt alternatīvus, drošākus maršrutus kravas automašīnām, kas atstāj pludmales pulcēšanās zonu pie piestātnes un dodas uz noliktavām.

Pirms tam Amerikas Savienotās Valstis bija saskārušās Vairāki izaicinājumi un doks, tostarp plānošana Izraēlas operācijām Rafā; Noteikt, kurš transportēs palīdzību no doka uz Gazu; Un loģistikas izaicinājumi, piemēram, jūras un laika apstākļi.

Piestātnes celtniecība notiek, ņemot vērā humanitārās situācijas pasliktināšanos Gazā un pieaugošo bojāgājušo skaitu Izraēlas bombardēšanas dēļ. Gazā visi iedzīvotāji saskaras ar pārtikas trūkumu.

Kūpers piektdien sacīja, ka ASV sadarbībā ar Jordānijas Karaliskajiem gaisa spēkiem ir veikušas vairākas humānās palīdzības nolaišanās Gazā, lai gan tās pēdējo nedēļu laikā tika apturētas militāro operāciju dēļ Gazas ziemeļos. Viņš piebilda, ka paredzams, ka gaisa kuģu operācijas atsāksies “tuvākajās dienās”.

USAID pārstāvis sacīja, ka jūras koridors ir “tikai viens no vairākiem ieejas punktiem dzīvības glābšanas palīdzības sniegšanai, kas nonāk Gazā, tostarp svarīgas sauszemes šķērsošanas vietas”.

“Mēs turpinām spiest, lai visi ieejas punkti Gazā turpinātu prognozējami darboties ar maksimālo jaudu un uzlabotu iekšējo piekļuvi, lai palīdzība varētu sasniegt cilvēkus, kuriem tā visvairāk nepieciešama,” sacīja pārstāvis.

READ  Klafema uzbrukums: māte un meitenes starp deviņām skārušas "kodīgu vielu"

Aizsardzības sekretāra vietnieks globālo partnerību jautājumos Kriss Mevets piektdien žurnālistiem sacīja, ka ir arī citi palīdzības veidi, kas tiek piegādāti caur doku.

“Es domāju, ka visi saprot, ka pārtika ir tikai viena sastāvdaļa – pajumte, medicīniskā aprūpe utt.,” sacīja Moyet.

ASV amatpersonas iepriekš CNN sacīja, ka klāt bija ASV militārpersonas Visticamāk, tas darbosies Doks darbosies vismaz trīs mēnešus, taču galvenais mērķis ir pārvērst to par pilnas slodzes komerciālu darbību, ko varētu izmantot citas valstis un NVO.

Šis stāsts ir atjaunināts ar papildu ziņojumiem.

CNN pārstāves Šenija Šeltone, Dženifera Hanslere, Orens Lībermans, Alekss Mārkvarts, Heilija Britska, Kailija Atvuda, Maikls Kontija un Helēna Regana.

Ross Schultz

"Kaislīgs ceļojumu cienītājs. Mūzikas cienītājs. Profesionāls organizators. Ārštata sociālo mediju aizstāvis. Alus evaņģēlists."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top